考题
枢纽变电站在电力系统中居于枢纽位置一般是（ ）kV及以上的重要变电站。A.110
B.220
C.500
D.750
考题
《行规》中规定，有电控试风装置的车站，（）始发的货物列车要停在风道的对应位置，到达、中转列车由检车员接车引导。A、到达B、中转C、编组D、取送
考题
简述在抽样时，抽样地点和所抽样品的位置应如何确定？
考题
两万吨编组后正常后，此时主车同步屏左下角的“从车的LTEAB状态，由绿色变为（），主、从车编组成功。
考题
试说明旋转法和滑行法吊装柱的特点及适用范围？如何确定柱的预定位置？
考题
根据编组站在整个路网中的地位和作用不同，如何对编组站分类？
考题
为什么列车中的关门车要从编挂位置上加以限制？
考题
枢纽内编组站的数量实质是编组站在枢纽内是（）还是（）设置的问题。
考题
多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或，带驾驶室的Tc车始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可互换。
考题
位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A、路网性编组站B、枢纽性编组站C、综合性编组站D、区域性编组站
考题
辅机试转时，试运人员应站在什么位置，为什么？
考题
SMZ与TMP联合使用后，抗菌作用如何增强，试从作用机理的角度加以说明。
考题
问答题根据编组站在整个路网中的地位和作用不同，如何对编组站分类？
考题
问答题简述动态聚类法的基本思想和步骤，在实际应用中如何确定合理的聚类数目？
考题
单选题位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A
路网性编组站B
枢纽性编组站C
综合性编组站D
区域性编组站
考题
问答题编组站在枢纽中的数目和位置如何确定？试从车流上加以简述。
考题
填空题枢纽内编组站的数量实质是编组站在枢纽内是（）还是（）设置的问题。
考题
问答题SMZ与TMP联合使用后，抗菌作用如何增强，试从作用机理的角度加以说明。
考题
多选题《行规》中规定，有电控试风装置的车站，（）始发的货物列车要停在风道的对应位置，到达、中转列车由检车员接车引导。A到达B中转C编组D取送