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下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是（）。
- A、立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图
- B、平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式
- C、平面设计图的作用是表示立体交叉的方式
- D、立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系
- E、连接部位的设计图包括连接位臵图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图
参考答案
更多 “下列对于立体交叉口工程图的组成及作用说法正确的是（）。A、立体交叉口工程图主要包括：平面设计图、立体交叉纵断面设计图、连接部位的设计图B、平面设计图内容只包括立体交叉口的平面设计形式C、平面设计图的作用是表示立体交叉的方式D、立体交叉纵断面图作用是表达立体交叉的复杂情况，同时清晰明朗的表达道路横向与纵向的对应关系E、连接部位的设计图包括连接位臵图、连接部位大样图、分隔带断面图和标高数据图” 相关考题
考题
立体交叉中左转车道的设计作用是()。A、减少与左转交通有关的交通事故B、排除左转交通对直行交通的干扰,提高交叉口的通行能力C、为有交通信号控制的交叉口设置左转专用显示提供条件D、以上说法均不正确
考题
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C.弯曲互通式立体交叉通行能力大
D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
考题
下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
考题
关于尺寸标注的基本规则，下列说法错误的是（）。A、工程图上所有尺寸数字都是物体的实际大小B、工程图上尺寸数字与图形比例及绘图的准确度有关C、建筑制图中，标高及总平面图的尺寸以m为单位D、道路工程图中，钢筋及钢材长度以mm为单位E、在道路工程图中，标高以m为单位
考题
城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化B、交通主流方向应走捷径C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少
考题
多选题关于尺寸标注的基本规则，下列说法错误的是（）。A工程图上所有尺寸数字都是物体的实际大小B工程图上尺寸数字与图形比例及绘图的准确度有关C建筑制图中，标高及总平面图的尺寸以m为单位D道路工程图中，钢筋及钢材长度以mm为单位E在道路工程图中，标高以m为单位
考题
单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A
交通管制；B
渠化交通；C
立体交叉；D
减少交叉口。
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