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城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么?
参考答案
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考题
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是()。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C.弯曲互通式立体交叉通行能力大
D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
考题
城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时
考题
城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化B、交通主流方向应走捷径C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少
考题
单选题城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A
进入交叉口的右转车辆多于4辆时B
进入交叉口的左转车辆多于3辆时C
进入交叉口的直行车辆多于4辆时D
进入交叉口的直行车辆多于6辆时
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