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主管压力为500kpa时，标记载重50t，装有120阀或103型制动机在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN

  • A、190
  • B、250
  • C、280
  • D、350

参考答案

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考题 列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN
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考题 列车车主管压力为500kPa的普通货车（23t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN
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考题 列车主管压力为500kPa的普通货车（231t轴重）的空车时，每辆铸铁闸瓦的划算闸瓦压力为（）。A.120kNB.130kNC.150kND.170kN
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考题 更换制动阀时原车装用120－1型制动阀须装用()型。 A.120型B.120-1型C.GK型D.103型
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考题 标记载重60t,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车制动管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为350kN,则其制动率为()。 A、40%B、50%C、46%D、56%
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考题 新制货车采用103型阀或120型阀时，其空车状态下的制动缸活塞行程为（）。A、150～160mmB、85～115mmC、130～140mmD、110～160mm
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考题 08-32捣固车两个总风缸之间装有溢流阀，它作为压力阀保持阀来使用，其调整压力为（）。A、250kpaB、350kpaC、400kpaD、500kpa
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考题 103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。A、120～130kPaB、120～160kPaC、180～210kPaD、210～230kPa
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考题 为防止装错103及104型分配阀，120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有（）。
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考题 JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（）。A、400kPa或600kPaB、500kPa或600kPaC、500kPa或650kPaD、450kPa或600kPa
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考题 103型空气分配阀和120型空气控制阀关闭压力是多少？
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考题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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考题 标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。A、40%B、50%C、54%D、56%
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考题 103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力应迅速上升至（），然后缓慢上升至平衡压力。A、120～130kPaB、120~160kPaC、150~180kPaD、210~230kPa
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考题 主管压力为600kpa时，标记载重61t，装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A、190B、250C、280D、350
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考题 更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用（）型。A、120型B、120-1型C、GK型D、103型
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考题 列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。A、340kNB、330kNC、300kND、120kN
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考题 轴重25t的重载货车在空车位时，主管压力为500kPa，每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。A、120kNB、130kNC、140kND、150kN
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考题 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
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考题 120阀适用于列车管压力500kPa及600kPa的货物列车。
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考题 主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A、D.110B、B.160C、C.190D、D.210
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考题 JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为（）。A、400kPa或600kPaB、500kPa或650kPaC、500kPa或600kPaD、450kPa或600kPa
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考题 单选题主管压力为500kpa时，标记载重50t，装有120阀或103型制动机在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kNA 190B 250C 280D 350
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考题 单选题主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A D.110B B.160C C.190D D.210
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考题 单选题更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用（）型。A 120型B 120-1型C GK型D 103型
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考题 单选题主管压力为600kpa时，标记载重61t，装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN。A 190B 250C 280D 350
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考题 填空题安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
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