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NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。


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考题 NJ2机车柴油机燃油系统的作用一个是给柴油机的燃烧提供燃油。第二个是润滑和冷却高压燃油部件。

考题 电磁阀需要开启阀门时,由计算机发出阀门开启信号,二通常开电磁阀通电(),同时二通常闭电磁阀通电()。A、开启;开启B、关闭;开启C、关闭;关闭D、开启;关闭

考题 柴油机的燃油喷射过程是从()起,直到()的过程。A、喷油器针阀开启;喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油;喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油;喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启;喷油泵供油停止

考题 柴油机的燃油喷射过程是从()起,直到()止的过程.A、喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油/喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启/喷油泵供油停止

考题 NJ2型机车燃油供油总管保证了燃油对每个高压泵的()分配。

考题 NJ2机车的高压燃油设备包括高压泵、高压油管和喷油器。

考题 NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A、985kPaB、1034kPaC、2491kPa

考题 NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。

考题 NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

考题 对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。A、冷却柴油机温度过高的燃油B、润滑和冷却高压燃油部件C、给柴油机的燃烧提供燃油

考题 每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号,采用()方式而实现的。

考题 NJ2型内燃机车柴油机内部油路除燃油主通路外,在每个高压泵中还有低压燃油通路,哪一个不是它的作用?()。A、润滑每个高压泵的内部零件B、防止燃油返回外部燃油系统C、防止燃油系统油压过高而损坏高压泵

考题 NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、()传感器、机械部件等4部分组成。

考题 NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

考题 内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的。

考题 单选题NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A 985kPaB 1034kPaC 2491kPa

考题 判断题NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。A 对B 错

考题 填空题NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、()传感器、机械部件等4部分组成。

考题 填空题NJ2型机车燃油供油总管保证了燃油对每个高压泵的()分配。

考题 填空题内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的。

考题 填空题NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

考题 判断题NJ2机车柴油机燃油系统的作用一个是给柴油机的燃烧提供燃油。第二个是润滑和冷却高压燃油部件。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车的高压燃油设备包括高压泵、高压油管和喷油器。A 对B 错

考题 单选题对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。A 冷却柴油机温度过高的燃油B 润滑和冷却高压燃油部件C 给柴油机的燃烧提供燃油

考题 单选题NJ2型内燃机车柴油机内部油路除燃油主通路外,在每个高压泵中还有低压燃油通路,哪一个不是它的作用?()。A 润滑每个高压泵的内部零件B 防止燃油返回外部燃油系统C 防止燃油系统油压过高而损坏高压泵

考题 填空题每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号,采用()方式而实现的。