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在跟驰模型中,非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面:(),车速条件,()。
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考题
根据跟车理论,关于非自由行驶状态的车队,正确的说法是()。A、前车车速制约后车车速B、后车车速制约前车车速C、前车改变运行状态,后车立即同步改变运行状态D、后车改变运行状态,前车立即同步改变运行状态
考题
单选题根据跟车理论,关于非自由行驶状态的车队,正确的说法是()。A
前车车速制约后车车速B
后车车速制约前车车速C
前车改变运行状态,后车立即同步改变运行状态D
后车改变运行状态,前车立即同步改变运行状态
考题
单选题将车流看成是无法超车的单一车道上行驶的车辆行列,由此建立的刺激-反应表达式,在交通流理论中称为()。A
刺激-反应模型B
跟驰模型C
反应模型D
加速度模型
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