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钢绞线最拉力伸长率实验可以使用锚具夹头代替夹具


参考答案

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考题 钢绞线用作预应力筋时,张拉端可选用( )。A、夹片式锚具B、挤压锚具C、JM12型锚具D、螺丝端杆锚具

考题 锚具夹具进场时,除型号、规格外,还需进行()验收。A.外观检查 B.硬度检验 C.静载锚固性能试验 D.伸长率 E.强度

考题 某锚具标记YJM15-9,下列哪些说法正确的是( )。A.表示支撑式锚具 B.可以锚固15根钢绞线 C.钢绞线的直径是9mm D.以上都不对

考题 按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)标准对YJM15-6铺具进行静载锚固性能试验,组装件实测极限拉力为1510KN,单根钢绞线实测平均极限拉力为265KN,则该组装件的锚固效率系数为( )。A.0.95 B.0.96 C.0.97 D.0.98

考题 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定( )。A.张拉力与压力表读数间的关系曲线 B.张拉力与油泵读数间的关系曲线 C.张拉力与锚具读数间的关系曲线 D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

考题 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)规定:预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为12.7mm,锚固钢绞线7根,其正确标记应为( )。A.YJM13-7 B.JYM13-7 C.YMPB13-7 D.YM13-7

考题 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为( )。A:1.01 B:0.99 C:0.15 D:0.20

考题 锚具静载试验,若效率系数ηa=0.96、实测极限拉力时的总应变εapu=1.5%,钢绞线在夹片处断裂,则可判定该锚具不合格。

考题 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为( )。A.YMJ15-9 B.YMJ9-15 C.JYL15-9 D.JYL9-15

考题 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)规定:预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为12.7mm,锚固钢绞线7根,其正确标记应为( )。A:YJM13-7 B:JYM13-7 C:YMPB13-7 D:YM13-7

考题 按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为( )。A:YMJ15-9 B:YMJ9-15 C:JYL15-9 D:JYL9-15

考题 桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢纹线、错具与试验台组装,钢绞线受力均匀,总伸长率装置的标距不宜小于( )。A.0.5m B.0.8m C.1m D.1.2m

考题 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为( )。A.1.01 B.0.99 C.0.15 D.0.20

考题 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,如钢绞线相对位移与荷载不成比例变化,说明锚固不合格。()

考题 锚具静载试验,若效率系数ηa=0.96,实测极限拉力时的总应变εapu=1.5%,钢绞线在夹片处破断,则可判定该锚具不合格。( )

考题 锚固钢绞线的较为可靠的锚具应为()。A、DM5型镦头锚具B、JM12型夹片锚具C、XM型多孔夹片锚具D、挤压锚具

考题 YJM15-7表示的是()A、用于夹持15根φ7的夹头B、用于夹持15根φ7的锚具C、用于夹持7根φ15的夹头D、用于夹持7根φ15的锚具

考题 后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时,配套锚具宜采用()。A、螺丝端杆锚具B、镦头锚具C、JM型锚具D、XM型锚具

考题 在锚具、夹具和连接器的静赞锚固性能试验中,当锚具效率系数≥0.95时,即可判定此套锚具、夹具和连接器合格。

考题 锚具静载试验过程中,若试验值不满足效率系数ηa≥0. 95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%,而钢绞线在距夹片d(d为钢绞线公称直径)处破断,则试验结果判定为锚具不合格。

考题 多选题后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有( )。A锚具硬度过高B钢绞线松弛率超限C锚具下混凝土强度偏大D钢绞线与孔道摩擦阻力过大E量测偏差导致实际张拉力偏小

考题 判断题锚具静载试验过程中,若试验值不满足效率系数ηa≥0. 95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%,而钢绞线在距夹片d(d为钢绞线公称直径)处破断,则试验结果判定为锚具不合格。A 对B 错

考题 单选题根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具,6~12孔锚板最外侧锥孔大口外边缘与锚板边缘的距离应大于或等于()。A 11.0mmB 13.0mmC 15.0mmD 17.0mm

考题 单选题定期校验配套使用的符合设计要求的张拉机及油泵、锚、夹具是为了准确标定()A 张拉力与压力表读数间的关系曲线B 张拉力与油泵读数间的关系曲线C 张拉力与锚具读数间的关系曲线D 张拉力与夹具读数间的关系曲线

考题 单选题客运专线后张梁封端前应对、及()用聚氨酯防水涂料进行防水处理。A 锚具,锚垫板表面,锚穴混凝土表面B 锚具,锚垫板压浆孔,外露钢绞线C 锚具,锚垫板表面,外露钢绞线

考题 单选题锚固钢绞线的较为可靠的锚具应为()。A DM5型镦头锚具B JM12型夹片锚具C XM型多孔夹片锚具D 挤压锚具

考题 单选题后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时,配套锚具宜采用()。A 螺丝端杆锚具B 镦头锚具C JM型锚具D XM型锚具