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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是()

  • A、1SA2
  • B、1SA3
  • C、1SB4
  • D、1SB5

参考答案

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考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5

考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5

考题 康明斯发电车中,冷却风机高速运行时功率为()。 A.18.5kWB.5kWC.960kWD.1500kW

考题 关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中,正确的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR

考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5

考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5

考题 康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是三台机组共用的。A、冷却风机电路B、交流油泵电路C、仪表电路D、主开关电路

考题 康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法闭合D、KA8线圈损坏

考题 康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。A、风机手动启动按钮损坏B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

考题 康明斯发电车冷却风机电路中,若接线时错误地将高温开关(WJ2)和低温开关(WJ1)接反,风机自动位时将造成()。A、风机无法启动B、风机在76℃附近频繁起停C、风机在85℃位附近频繁起停D、以上现象都不对

考题 康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈损坏

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、高速运行C、风机停止运行D、高低速线圈同时供电

考题 在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A、冷却风机B、交流燃油泵C、顶排风机D、发电车空调

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机高速位时()。A、有低速无高速B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

考题 康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

考题 单选题康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。A 热保护继电器启动作B 85℃水温开关无法闭合C 65℃水温开关无法断开D KA8线圈无法自锁

考题 单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是()A 1SA2B 1SA3C 1SB4D 1SB5

考题 单选题在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A 冷却风机B 交流燃油泵C 顶排风机D 发电车空调

考题 单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A 风机正常运行B 高速运行C 风机停止运行D 高低速线圈同时供电

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考题 单选题康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。A 风机手动启动按钮损坏B 85℃水温开关无法闭合C 65℃水温开关无法断开D KA8线圈无法自锁

考题 多选题关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中,正确的是()。A风机电路可实现手动与自动B风机电路可实现高速与低速切换C风机高速位时是先低速启动再高速运转D风机电路中设有短路保护线圈FR

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