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为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？

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考题 机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。 A、100℃B、130℃C、150℃
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考题 汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态：（），温态：（），热态：（），极热态：（）
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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
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考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
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考题 汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。
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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
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考题 汽轮机启动前金属温度为260℃，应为（）启动。A、热态；B、温态；C、冷态；D、极热态。
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考题 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式。 A、冷态启动B、温态启动C、热态启动D、极热态启动
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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。A、至少20℃B、至少30℃C、至少40℃D、至少50℃
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考题 汽轮发电机组启动方式按汽轮机启动前的金属温度高低可分为（）。A、冷态启动B、额定参数启动C、热态启动D、滑参数启动
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考题 汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180
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考题 机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。
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考题 用内上缸内壁温度150℃来划分冷态起动的依据是什么？
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考题 汽轮机冷态与热态启动是如何划分的？
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考题 按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。A、100～150℃B、150～180℃C、180～350℃
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考题 划分冷热态启动的标准是：高压缸第一级金属温度≥（）℃为热态启动高压缸第一级金属温度＜（）℃为冷态启动。
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考题 为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？
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考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁（）℃但最高不得超过额定值。
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考题 汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触，以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。
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考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力。因为汽缸内壁温度（）外壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
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考题 汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态450℃。
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考题 汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。A、冷态启动≤150℃；B、温态启动150℃～300℃；C、热态启动300℃～400℃；D、极热态启动≥400℃。
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考题 单选题按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。A 100～150℃B 150～180℃C 180～350℃
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考题 多选题按照汽轮机高压缸内壁上部温度分，汽轮机启动方式正确的是（）A温度在150℃以下为冷态启动B温度在150-350℃为温态启动C温度在350-400℃为热态启动D温度在400℃以上为极热态启动
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考题 填空题机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。
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考题 填空题汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。
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