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汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生()应力,因为汽缸内壁温度高于壁温度,内壁的膨胀受到外壁的制约。

参考答案

参考解析
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考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当汽包内壁温度高于外壁温度时,其内壁受到()。 A、压应力B、拉应力C、热应力D、交变应力

考题 蒸汽在汽轮机膨胀做功,将()能转变为()能,同时又以()传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以()方式由内壁传到外壁

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。A对B错

考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

考题 汽轮机启动时,法兰内壁温度高于外壁,使汽缸中间截面呈()变形。A、横椭圆;B、立椭圆;C、椭圆。

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸外壁受到()应力。A、拉伸;B、压缩;C、扭转。

考题 冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。

考题 当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时,汽缸将产生怎样的变形?这种变形有何危害?

考题 当汽缸内壁温度高于外壁温度时,其汽缸内壁受()作用。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

考题 汽轮机在停机过程中,汽缸内壁产生拉应力,而外壁产生压应力。

考题 汽轮机冷态启动时,各部件所受到的应力说法正确的有()。A、汽缸内壁产生拉应力;B、汽缸外壁产生拉应力;C、转子外表面产生压应力;D、转子中心孔表面产生压应力。

考题 汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则汽缸内壁受到冷却产生()应力,汽缸外壁产生()应力。

考题 汽轮机减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面和汽缸内壁产生()应力。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力。

考题 汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时,对法兰、汽缸的热变形有何影响?

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内室金属温度。

考题 汽轮机冷态启动时,温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触,以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。

考题 汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生()应力。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生()应力。因为汽缸内壁温度()外壁温度,内壁的膨胀受到外壁的制约。

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生()应力。

考题 汽轮机冷态启动汽缸加热过程中,汽缸内壁温度()于外壁,因而内壁受到压缩产生热压应力,而外壁受到拉伸产生热拉应力。

考题 巧汽轮机启动时,汽缸内壁温度升高,因热量传递使外壁温度也升高。热量由汽缸内壁向外壁传递属于()过程。