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交流提升机电控系统安全回路主要串联的各元件触点有主令控制器手枘零位联锁触点LK—1、接触器8JC、（）闸瓦磨损开关等。
- A、减速开关
- B、减速段过速继电器GSJ1
- C、等速过速继电器GSJ2
- D、亚同步继电器YJJ
- E、工作闸制动手柄联锁触点DZK—1
参考答案
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考题
166、相间方向过流保护的按相起动接线方式是将( )。 (A)各相的电流元件触点并联后，再串入各功率方向继电器触点；(B)同名相的电流和功方向继电器的触点串联后再并联；(C)非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联(D)各相功率方向继电器的触点和各相的电流元件触点分别并联后再串联。
考题
以下描述正确的是（）。A、电容元件串联电路中各电容元件所带电量相等B、电容元件串联电路的等效电容的倒数等于各个串联电容元件电容的倒数之和C、电容元件串联电路中各电容元件两端的电压分配与其电容的大小成反比D、电容元件并联电路中各电容元件的电压相等
考题
继电保护绘制展开图时应遵守下列规则：（）。A、回路的排列次序，一般是先交流电流、交流电压回路，后是直流回路及信号回路B、每个回路内，各行的排列顺序，对交流回路是按a、b、c相序排列，直流回路按保护的动作顺序自上而下排列C、每一行中各元件（继电器的线圈、触点等）按实际顺序绘制D、回路的排列次序，一般是先直流回路及信号回路，后是交流电流、交流电压回路
考题
为了实现生产设备的多点控制，接线的组成原则是（）A、各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点串联B、各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点并联C、各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点并联D、各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点串联
考题
热继电器在电动机控制线路中的正确接法是（）。A、热元件串联在主电路中，常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中，常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中，常闭触点并联在控制电路中
考题
相间方向过流保护的按相起动接线方式是将（）。A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联D、以上均不正确
考题
20/5t起重机主钩既不能上升又不能下降的原因，主要有欠电压继电器KV不吸合、（）、主令控制器触点接触不良、电磁铁线圈开路未松闸等。A、KV线圈断路B、主令控制器零点联锁触点未闭合C、欠电压继电器自锁触点未接通D、主令制动电磁铁线圈始终得电
考题
20/5 t起重机主钩既不能上升又不能下降的原因，主要有欠电压继电器KV不吸合、（）、主令控制器触点接触不良、电磁铁线圈开路未松闸等。 A、KV线圈断路B、主令控制器零点联锁触点未闭合C、欠电压继电器自锁触点未接通D、主令制动电磁铁线圈始终得电
考题
相间方向过流保护的按相启动接线方式是将（）。A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联D、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后启动该相各自的时间继电器
考题
相间方向过流保护的按相启动接线方式是将A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联
考题
单选题为了实现生产设备的多点控制，接线的组成原则是（）A
各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点串联B
各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点并联C
各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点并联D
各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点串联
考题
填空题提升机安全保护回路中的安全接触器吸合时，主令控制器必须置于（）位，可调闸必须在全制动位置。
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