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受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（）

  • A、钢结构具有良好的装配性
  • B、钢材的韧性好
  • C、钢材接近各向均质体，力学计算结果与实际结果最符合
  • D、钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料

参考答案

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考题 受动力荷载影响的结构不宜采用钢结构。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 承压型高强度螺栓可用于() A、直接承受动力荷载B、承受反复荷载作用的结构的连接C、冷弯薄壁型钢结构的连接D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接
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考题 钢结构的主要应用领域有() 。 A.大跨度结构B.重型厂房结构C.受动力荷载影响的结构D.高耸结构和高层建筑结构
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考题 动力荷载影响较大的厂房，通常采用钢结构，主要是因为钢材的( )。A.弹性好 B.塑性好 C.韧性好 D.强度高
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考题 单层钢结构安装，工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。A、吊车梁受拉翼缘 B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘 C、吊车桁架受压弦杆 D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆 E、主梁受拉翼缘
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考题 单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有（ ）。A.吊车梁受拉翼缘 B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘 C.吊车桁架受拉弦杆 D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆 E.主梁受拉翼缘
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考题 在非动力荷载作用下，钢结构塑性设计方法不适用于下列哪一种钢梁？( )A.受均布荷载作用的固端梁 B.受均布荷载作用的简支梁 C.受均布荷载作用的连续梁 D.受集中荷载作用的连续梁
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考题 根据钢结构设计规范（GB50017-2003），C级螺栓宜用于沿其杆件轴方向受拉的连接，可用于受剪连接的是（）。A、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要连接B、承受静力荷载的可拆卸结构的连接C、临时固定构件用的安装连接D、承受动力荷载的连接
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考题 对钢结构进行疲劳计算时应选用荷载的什么值？如何考虑动力系数对荷载的影响？
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考题 动力荷载影响较大的厂房，通常采用钢结构，主要是因为钢材的（）。A、弹性好B、塑性好C、韧性好D、强度高
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考题 选用防火涂料要注意，不要把装饰面型防火涂料用于钢结构、不应把薄型用于保护2h以上的钢结构、不得将室内钢结构防火涂料，未加改进直接用于喷涂保护室外的钢结构、宜选用室外钢结构防火涂料保护和宜选用厚涂型防火涂料。
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考题 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）A、平炉或氧气转炉镇静钢B、平炉沸腾钢C、氧气转炉半镇静钢
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考题 钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用沸腾钢。（）
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考题 根据钢结构设计规范（GB50017-2003），设计刚结构时，（）应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定采用。A、荷载的标准值B、荷载分项系数C、荷载组合值D、动力荷载的动力系数
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考题 承受振动荷载的地基不应选用砂垫层原因是（）。A、强度易受振动力影响B、稳定性差C、防渗透能力差D、压力扩散角小
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考题 承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。
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考题 承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。
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考题 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）A、镇静钢B、半镇静钢C、沸腾钢
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考题 问答题对钢结构进行疲劳计算时应选用荷载的什么值？如何考虑动力系数对荷载的影响？
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考题 填空题承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。
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考题 判断题选用防火涂料要注意，不要把装饰面型防火涂料用于钢结构、不应把薄型用于保护2h以上的钢结构、不得将室内钢结构防火涂料，未加改进直接用于喷涂保护室外的钢结构、宜选用室外钢结构防火涂料保护和宜选用厚涂型防火涂料。A 对B 错
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考题 多选题单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。A吊车梁受拉翼缘B直接承受动力荷载的梁受压翼缘C吊车桁架受压弦杆D直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆E主梁受拉翼缘
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考题 填空题承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。
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考题 单选题动力荷载影响较大的厂房，通常采用钢结构，主要是因为钢材的（）。A 弹性好B 塑性好C 韧性好D 强度高
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考题 单选题承受振动荷载的地基不应选用砂垫层原因是（）。A 强度易受振动力影响B 稳定性差C 防渗透能力差D 压力扩散角小
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考题 单选题受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（）A 钢结构具有良好的装配性B 钢材的韧性好C 钢材接近各向均质体，力学计算结果与实际结果最符合D 钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料
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考题 单选题钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）A 镇静钢B 半镇静钢C 沸腾钢
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