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道路路基工后超限沉降的原因有（）。
- A、粉喷桩复搅深度或粉喷量未达到设计要求
- B、结构物的桩打穿了软弱层
- C、挤密碎石桩未进行反插
- D、高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就提前卸载
- E、软基处理质量未达到设计要求
参考答案
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考题
真空预压处理软基施工中，可停止抽气的条件有（）。A.连续5个昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d
B.满足工程对沉降、承载力的要求
C.地基固结度达到设计要求的80%以上
D.连续24h实测沉降速率为0mm/d
E.真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力
考题
真空预压处理软基施工中，可停止抽气的条件有（）。A、 连续5个昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d
B、 满足工程对沉降、承载力的要求
C、 地基固结度达到设计要求的80%以上
D、 连续24h实测沉降速率为0mm/d
E、 真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力
考题
预压法处理地基时，预压荷载应根据设计要求确定，下述说法中不正确的是 ( )。A.对沉降有严格限制的建筑应采用超载预压法处理
B.超载量的大小应根据预压时间内要求完成的变形量通过计算确定
C.预压荷载顶面的范围应等于或大于建筑物基础外缘所包围的范围
D.超载预压时荷载应一次性施加
考题
路基改建施工，高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（）等处理措施，并配合填筑轻型材料。
A.粉喷桩
B.砂桩
C.塑料排水体
D.碎石桩
E.换填砂石
考题
下列对于换土垫层处理方法正确的是（）。A、以砂土、碎石土等强度较高的材料置换地基表层软弱土B、提高持力层的承载力，扩散应力，减少沉降量C、适用于处理饱和软弱土层、暗沟、暗塘等软弱土层D、适用于松砂、粉土、杂填土等E、振冲挤密，灰土挤密桩，砂桩，石灰桩，爆破挤密
考题
预压法处理地基时，预压荷载应根据设计要求确定，下述说法中（）不正确。（）A、对沉降有严格限制的建筑应采用超载预压法处理B、超载量的大小应根据预压时间内要求完成的变形量通过计算确定C、预压荷载顶面的范围应等于或大于建筑物基础外缘所包围的范围D、超载预压时荷载应一次性适加
考题
要使软土地基固结稳定，最重要的是要有足够长的加载预压时间（）。A、袋装砂井或塑料排水板要打穿软土层B、粉喷桩、拌和桩要打穿软土层C、加长到铺筑路面前容许软土地基固结沉降的时间D、要有足够长的加载预压时间
考题
多选题道路路基工后超限沉降的原因有（）。A粉喷桩复搅深度或粉喷量未达到设计要求B结构物的桩打穿了软弱层C挤密碎石桩未进行反插D高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就提前卸载E软基处理质量未达到设计要求
考题
多选题下列对于换土垫层处理方法正确的是（）。A以砂土、碎石土等强度较高的材料置换地基表层软弱土B提高持力层的承载力，扩散应力，减少沉降量C适用于处理饱和软弱土层、暗沟、暗塘等软弱土层D适用于松砂、粉土、杂填土等E振冲挤密，灰土挤密桩，砂桩，石灰桩，爆破挤密
考题
单选题预压法处理地基时，预压荷载应根据设计要求确定，下述说法中（）不正确。（）A
对沉降有严格限制的建筑应采用超载预压法处理B
超载量的大小应根据预压时间内要求完成的变形量通过计算确定C
预压荷载顶面的范围应等于或大于建筑物基础外缘所包围的范围D
超载预压时荷载应一次性适加
考题
单选题某软土地基拟采用堆载预压法进行加固，已知在工作荷载作用下软土地基的最终固结沉降量为248cm，在某一超载预压荷载作用下软土的最终固结沉降量为260cm。如果要求该软土地基在工作荷载作用下工后沉降量小于15cm，问在该超载预压荷载作用下软土地基的平均固结度应达到以下哪个选项？（ ）[2012年真题]A
80%B
85%C
90%D
95%
考题
单选题路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案，对于软土地基一般采用（ ）。A
排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案B
降水、抽水、清表的处理方案C
粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案D
排水沉降固结、堆载预压的施工方案
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