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问答题
封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？

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考题 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的凭证为()。
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考题 向施工封锁区间开行()时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
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考题 向封锁区间发出救援列车时,以 ()作为进入封锁区间的许可。
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考题 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()方式办理接车。 A.调车B.特定引导C.引导
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考题 路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位应怎样做？
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考题 封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。A、单封B、封锁C、单锁D、就地加锁
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考题 在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
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考题 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），定位是如何规定的？
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考题 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？
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考题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的凭证是什么？
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考题 进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。
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考题 救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？
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考题 在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
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考题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、进站信号机外停车B、站内停车C、站内通过D、进站后用无线通信设备与车站联系
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考题 仅封锁区间施工时，路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定？
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考题 在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
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考题 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 问答题区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），定位是如何规定的？
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考题 问答题仅封锁区间施工时，路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定？
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考题 问答题仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 问答题救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？
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考题 判断题进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。A 对B 错
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考题 问答题封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 问答题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？
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