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单选题
车务终端车站信息正常在CTC车站控制模式下不能排列进路操纵道岔是因为()。
A

操作系统故障

B

局域网不通

C

时间不同步

D

广域网不通


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。

考题 在CTC车务终端车站操作方式£­〉中心操作方式由车务终端提出模式申请,调度台同意。() 此题为判断题(对,错)。

考题 FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。

考题 车站自律机进路序列核对项目是检查车站自律机的进路序列是否与车务终端机的进路序列一致。

考题 车务终端车站信息正常在CTC车站控制模式下不能排列进路操纵道岔是因为()。A、操作系统故障B、局域网不通C、时间不同步D、广域网不通

考题 在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

考题 哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理?()A、排列列车进路B、取消列车进路C、开放引导信号D、单独操纵道岔

考题 采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路。

考题 在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示()时,表示允许转回CTC控制模式。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、绿黄灯

考题 在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 CTC中心控制模式下,车站可以排列调车进路。

考题 在CTC系统的车务终端上只能排列调车信号时CTC处于()模式状态A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示()时,表示CTC控制模式。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、绿黄灯

考题 在调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯,绿灯表示()模式。A、非常站控B、分散自律控制C、手动D、紧急制动

考题 在"非常站控"模式时,车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮,会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。

考题 调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义?

考题 单选题CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示()时,表示允许转回CTC控制模式。A 红灯B 绿灯C 黄灯D 绿黄灯

考题 单选题CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示()时,表示CTC控制模式。A 红灯B 绿灯C 黄灯D 绿黄灯

考题 判断题CTC中心控制模式下,车站可以排列调车进路。A 对B 错

考题 单选题在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A 非常站控B 分散自律C 车站控制D 中心控制

考题 判断题FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。A 对B 错

考题 单选题哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理?()A 排列列车进路B 取消列车进路C 开放引导信号D 单独操纵道岔

考题 判断题在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。A 对B 错

考题 单选题在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A 非常站控B 分散自律C 车站控制D 中心控制

考题 问答题调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义?

考题 单选题在调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯,绿灯表示()模式。A 非常站控B 分散自律控制C 手动D 紧急制动