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单选题
制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油蒸发而生成()。
A

油气

B

油膜

C

碱类

D

积碳


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化 B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象 C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重 D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

考题 制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时,会使冷凝器的传热效果变差,压缩机的排气压力和排气温度升高,消耗的电能增加。

考题 空气进入制冷系统导致冷凝温度过高。

考题 中央空调用的单级压缩制冷系统运行主要参数为()、蒸发温度、吸气温度、排气温度。

考题 制冷系统中含有过量污物,会使节流装置产生()。A、冷量B、热量C、冰堵D、脏堵

考题 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度升高。

考题 下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

考题 制冷系统的蒸发温度与吸气压力是对应的,冷凝温度是与排气压力对应的。()

考题 在直接蒸发式制冷系统中空气侧的空气温度升高则会造成蒸发温度()。

考题 一般情况下,制冷系统冷凝压力变化不大,压力差增大主要原因是()A、蒸发温度降低B、蒸发温度升高C、排气温度升高D、排气温度降低

考题 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度、冷凝压力升高,并提高制冷量。

考题 R22制冷系统内有空气,将会使系统()。A、冷凝压力降低B、蒸发压力降低C、冷凝压力升高D、排气温度降低

考题 润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

考题 制冷系统中含有过量空气,会使排气压力()。

考题 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()A、粘度升高B、粘度降低C、温度下降D、流动变缓

考题 制冷系统中含有(),会使排气温度()。

考题 造成制冷量不足的原因,下列哪几项不是()A、冷凝压力过高B、蒸发温度过高C、冷凝压力降低,而蒸发压力升高D、蒸发压力升高,排气温度很高

考题 在制冷系统中,()会导致回气压力过高。A、过冷度过高B、过冷度过低C、蒸发温度过高D、蒸发温度过低

考题 制冷系统中含有过量污物,会使过滤、节流装置堵塞,形成“脏堵”。

考题 单选题制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()A 粘度升高B 粘度降低C 温度下降D 流动变缓

考题 单选题在制冷系统中,()会导致回气压力过高。A 过冷度过高B 过冷度过低C 蒸发温度过高D 蒸发温度过低

考题 单选题一般情况下,制冷系统冷凝压力变化不大,压力差增大主要原因是()。A 蒸发温度降低B 蒸发温度升高C 排气温度升高D 排气温度降低

考题 判断题制冷系统中含有过量污物,会使过滤、节流装置堵塞,形成“脏堵”。A 对B 错

考题 单选题一般情况下,制冷系统冷凝压力变化不大,压缩比增大的主要原因是() 。A 蒸发温度降低B 蒸发温度升高C 排气温度升高D 排气温度降低

考题 多选题造成制冷量不足的原因,下列哪几项不是()A冷凝压力过高B蒸发温度过高C冷凝压力降低,而蒸发压力升高D蒸发压力升高,排气温度很高

考题 单选题制冷系统中含有过量空气,会使制冷压缩机的()。A 输气系数提高B 输气系数降低C 轴功率降低D 机械效率提高

考题 单选题制冷系统中含有过量污物,会使过滤器产生()。A 冰堵B 脏堵C 膨胀D 温升