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单选题
柴油机气阀定时的测量调整工作在（）进行。
A
供油定时调整好以前
B
供油定时调整好以后
C
气阀间隙调整好以前
D
气阀间隙调整好以后
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?()
A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
考题
下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
考题
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
考题
关于柴油机气阀间隙的论述中，错误的是（）。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时，顶杆应落位在凸轮的基圆上
考题
下列关于气阀间隙的论述中，哪一项是错误的（）A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上
考题
单选题下列关于气阀间隙的论述中，哪一项是错误的（）A
气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B
气阀间隙过大会产生明显敲击声C
气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D
调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上
考题
单选题对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。A
气阀间隙需在柴油机冷态下测量B
气阀间隙数值应按说明书规定调整C
调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D
测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差
考题
单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）A
该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B
重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C
重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D
重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
考题
单选题下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A
四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B
四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C
四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D
四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
考题
单选题关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。A
进、排气定时可调B
仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开C
进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称D
柴油机工作时进、排气定时不随转速变化
考题
单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。A
调整气阀间隙B
调整气阀间隙和转凸轮调整定时C
转凸轮调整定时D
调整顶头
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