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单选题
对于特定的船舶，其实际航速主要取决于（）。
A

浪高和浪向

B

浪高和周期

C

周期和浪向

D

波长和浪高

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 对于特定的船舶,其实际航速主要取决于()。 A、浪高和浪向B、浪高和周期C、周期和浪向D、波长和浪高
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考题 船舶在起航和加速过程中()追求目标,该参数增加除与()有关外,主要取决于()Ⅰ、航速Ⅱ、主机操纵系统对燃油的控制性能Ⅲ、主机操作方式Ⅳ、船舶惯性 A、Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ/ⅣB、Ⅰ/Ⅳ/Ⅱ+ⅢC、Ⅱ/Ⅰ/Ⅲ+ⅣD、Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ+Ⅰ
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考题 船舶稳定航行时,船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是:()Ⅰ、航速取决于桨的转速Ⅱ、桨的转速取决于喷油量Ⅲ、桨的转速直接取决于燃油手柄位置Ⅳ、航速直接取决于喷油量Ⅴ、喷油量取决于燃油手柄位置 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅤB、Ⅰ→Ⅱ→ⅤC、Ⅳ→ⅢD、Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
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考题 船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随()变化的规律称船舶动力装置的特性。 A、主机转速B、船舶航速C、船舶阻力变化D、主机转速或船舶航速
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考题 号灯和号型可用来表示()。①船舶的排水量;②船舶的实际航向;③船舶的实际航速;④船舶工作性质 A.①②③④B.②③④C.①④D.④
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考题 号灯和号型不能用来表示()。①船泊实际吃水的大小②船舶的实际航向航速:③船舶正在进行的作业 A.①②B.②③C.①②③D.①③
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考题 最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。()此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是（）。A、改变航向B、增加航速C、降低航速D、拉汽笛
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考题 轴系效率的大小取决于（）A、船舶的吨位和推进主机的功率B、推进主机的技术状况和转速C、船舶的负荷和航速D、轴系的形式和技术状态
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考题 船舶顺流航行，其实际航速等于对水航速与流速之和。
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考题 最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。
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考题 试述决定船舶安全航速的主要因素。
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考题 船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A、计程仪航速与流速B、推算航速与流速C、实际航速与流速D、计划航速与流速
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考题 船舶在限制航速的区域和汛期高水位期间，可根据实际情况改变航速航行。
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考题 单选题船舶在风流影响下相对海底的航行速度，叫做（）。A 实际航速B 船速C 对水航速D 计程仪航速
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考题 单选题对水航速是（）。A 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速B 船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速C 船舶在各种风流情况下的对水航速D 船舶在各种风流情况下的对地航速
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考题 单选题绝对计程仪所测定的航速是（）。A 船舶相对于水的速度B 船舶相对于地的速度C 船舶相对于流的速度D A和C
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考题 单选题下面对船速的说法正确的是（）。A 船速是船舶对水的速度B 船速是船舶对地的速度C 航速是船舶对水的速度D 实际航速是指在航船相对地的速度
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考题 单选题船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A 计程仪航速与流速B 推算航速与流速C 实际航速与流速D 计划航速与流速
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考题 单选题对于特定的船舶，其实际航速主要受限于：（）A 浪高和浪向B 浪高和周期C 周期和浪向D 波长和浪高
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考题 单选题下列关于船舶实际航速表述正确的是（）。A 船舶在风流影响下单位时间内的对地实际航程B 计程仪指示的船舶运动速度C 计程仪航速与流速之和D 对水航速与流速之和
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考题 单选题船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随（）变化的规律称船舶动力装置的特性。A 主机转速B 船舶航速C 船舶阻力D 主机转速或船舶航速
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考题 单选题船舶在波浪中横摇的摆幅取决于（）.A 船舶航速B 波长与船长的关系C 船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度D 以上都是
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考题 单选题号灯和号型不能用来表示：（） Ⅰ、船舶的实际吃水大小 Ⅱ、船舶的实际航向、航速 Ⅲ、船舶正在进行的作业A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题给定船舶的基本阻力取决于：（）.A 该船舶的方型系数CB和实际吃水B 该船舶的实际吃水和航速C 该船舶的长宽比L／B和航速D 该船舶的方型系数CB和长宽比L／B
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考题 单选题船舶稳定航行时，船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是（）。 a．航速取决于桨的转速； b．桨的转速取决于喷油量； c．桨的转速直接取决于燃油手柄位置； d．航速直接取决于喷油量； e．喷油量取决于燃油手柄位置。A a→c→eB a→b→eC d→cD b→d→e
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考题 判断题最大营运前进航速系指船舶在最大航海吃水情况下保持海上营运的最大实际航速。A 对B 错
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