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单选题
客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的()提高为1+1的备用模式,接收器采用双机并用方式,提高了轨道电路系统的高可靠性,最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。
A
N+1
B
双机热备
C
二乘二取二
D
冷备转换
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考题
既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余。A、N+1;1+1B、1+1;1+1C、1+1;N+1D、N+1;N+1
考题
客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的()提高为1+1的备用模式,接收器采用双机并用方式,提高了轨道电路系统的高可靠性,最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。A、N+1B、双机热备C、二乘二取二D、冷备转换
考题
客运专线ZPW-2000型轨道电路由()、衰耗冗余控制器、防雷模拟网络盘、SPT数字电缆、调谐匹配单元、空芯线圈、补偿电容、接收器组成。A、发送器B、限流电阻C、外隔离盒D、扼流变压器
考题
单选题既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余。A
N+1;1+1B
1+1;1+1C
1+1;N+1D
N+1;N+1
考题
单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器通过CAN总线由()编码,无接点的编码方式取代了既有ZPW-2000A型轨道电路系统的继电编码方式,取消了大量的编码继电器。A
列控中心B
CTC中心C
TDCS中心D
车务终端
考题
单选题站内的ZPW-2000A接收器采用什么模式的冗余备用模式?实现轨道电路系统的高可靠性。()A
1+1B
N+1C
双机并用
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