考题
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。
A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀
考题
构架式转向架构架焊缝开裂时,焊缝裂纹长度大于()mm或母材裂纹时更换。
A.80B.90C.100D.110
考题
AM96型转向架构架定位转臂作用须良好,()及变形时更换。
A、溶胶B、裂纹C、腐蚀D、磨耗
考题
韧性破坏是指压力容器材料所承受的压力达到（）极限而发生的破坏形式。A、强度B、厚度C、变形D、脆性
考题
转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。
考题
检查转向架构架（）和腐蚀现象。A、无裂纹、无变形、无脱漆B、无裂纹C、无变形D、无脱漆
考题
对屋架、桥梁、车辆等需承受强大作用力和可靠联接强度的铆接是强密铆接。
考题
关于转向架构架的技术要求正确的是（）。A、构架各焊缝无裂纹B、无开焊C、无较大变形D、允许裂纹不超过10mm
考题
构架式转向架构架焊缝开裂时，焊缝裂纹长度大于（）mm或母材裂纹时更换。A、80B、90C、100D、110
考题
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀
考题
转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架
考题
转向架构架承受复杂而大作用力，其主要破坏形式是裂纹和变形。
考题
构架是连接转向架各部件的骨架，它要承受和传递（）和水平力。
考题
转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。
考题
客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。
考题
单选题构架式转向架构架焊缝开裂时，焊缝裂纹长度大于（）mm或母材裂纹时更换。A
80B
90C
100D
110
考题
填空题转向架构架弯曲变形有扭曲和（）两种形式。
考题
判断题转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。A
对B
错
考题
单选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A
铸钢构架和焊接构架B
有导框式构架和无导框式构架C
封闭式和开口式构架D
两轴转向架构架和三轴转向架构架
考题
填空题构架是连接转向架各部件的骨架，它要承受和传递（）和水平力。
考题
单选题韧性破坏是指压力容器材料所承受的压力达到（）极限而发生的破坏形式。A
强度B
厚度C
变形D
脆性
考题
判断题客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。A
对B
错
考题
问答题转向架构架的受力情况为什么复杂而严重？
考题
单选题检查转向架构架（）和腐蚀现象。A
无裂纹、无变形、无脱漆B
无裂纹C
无变形D
无脱漆
考题
单选题包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A
变形B
弯曲C
松动D
锈蚀