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单选题
当允许应力增加()时,桥面系应与主桁的承载能力基本一致。
A

10%

B

20%

C

30%

D

40%


参考答案

参考解析
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考题 当钢-混凝土组合梁桥的截面承载能力不足时,可采用下列哪些方法进行加固()。 A、粘贴钢板B、施加体外预应力C、粘贴纤维复合材料D、增加混凝土桥面板厚度

考题 钢桁梁主要由桥面、桥面系、主桁架、联结系等部分组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如图所示平面杆系结构,设三杆均为细长压杆,长度均为l,截面形状和尺寸相同,但三杆约束情况不完全相同,则杆系丧失承载能力的情况应是下述中哪一种? A.当AC杆的压力达到其临界压力时,杆系丧失承载力 B.当三杆所承受的压力都达到各自的临界压力时,杆系才丧失承载力 C.当AB杆和AD杆的压力达到其临界压力时,杆系则丧失承载力 D.三杆中,有一根杆的应力达到强度极限,杆系则丧失承载能力

考题 对拱桥进行承载能力检算评定,主要检算内容应包括( )。A、主拱圈的最大轴力和弯矩 B、桥面板最大剪力 C、主拱圈稳定性 D、立柱抗剪

考题 钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。33.承受反复应力杆件( )。A.疲劳应力 B.疲劳锈蚀 C.疲劳损伤 D.疲劳强度

考题 对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D( ),且作用效应与抗力效应的比值( )时,可直接评定该桥承载能力满足要求。A:≥3,在1.0~1.2之间 B:C:≤3,D:

考题 桥面系构件外观检查主要针对()。A.桥面铺装层 B.伸缩缝 C.桥面排水 D.顶板预应力体系

考题 当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时,应通过荷载试验评定其实际承载能力。( )

考题 进行桥梁承载能力评定时,桥面系、上部和下部结构的缺损状况评定标度值即为所对应结构的技术状况等级。( )

考题 钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。34.连接及接头( )。A.锈蚀 B.应力 C.强度 D.稳定性

考题 预应力筋张拉时要进行超张拉,其目的是( )。A.消除时效影响 B.提高承载能力 C.弥补松弛产生的预应力损失 D.使钢筋内部应力均衡一致

考题 钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系,一般由()、枕木、护轨等几个部分组成。

考题 当被检秤的秤量较大,而砝码达不到最大秤量时,在符合重复性要求,可用其他恒定载荷替代标准砝码,当卸下标准砝码,将用以替代标准砝码的恒定载荷置于承载器上时,此时的示值应与替代前的示值()。A、相一致B、不相一致C、估计值D、在允许误差内

考题 拱桥桥台发生位移,使拱轴线变形较大,承载能力不足时,可采用(),恢复其承载能力。A、对上部结构整体或单孔顶升,然后加设垫块、调整支座B、凿除桥面及主梁之间的连接,将主梁逐一移位,加厚盖梁,重新安装主梁,并重新铺装桥面C、在墩台之间设置拉杆承受推力,限制水平位移D、顶推方法调整拱轴线

考题 预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。

考题 当允许应力增加()时,桥面系应与主桁的承载能力基本一致。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 钢梁悬臂拼装时,应尽快把主桁杆件拼成(),并安装纵横联结系,以保证空间稳定。

考题 拉弯构件和压弯构件的强度承载能力极限状态是()。A、截面上出现塑性铰B、截面最大压应力达到允许应力值C、截面最大拉应力达到允许应力值D、截面最大剪应力达到允许应力值

考题 有桥面系的上承钢梁,桥枕只能铺在()上(设计允许铺设在主梁翼缘上的除外)。A、横梁B、纵梁C、主梁D、钢梁

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考题 单选题拉弯构件和压弯构件的强度承载能力极限状态是()。A 截面上出现塑性铰B 截面最大压应力达到允许应力值C 截面最大拉应力达到允许应力值D 截面最大剪应力达到允许应力值

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考题 判断题预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。A 对B 错

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考题 问答题单层厚壁圆筒承受内压时,其应力分布有哪些特征?当承受的内压很高时,能否仅用增加壁厚来提高承载能力,为什么?

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