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判断题
压缩机的控制需要根据总风缸的风压的变化由司机操作不断起动。
A

B


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考题 当GK1C机车起动发电机工作正常时,总风缸风压低于()kpa,风压继电器2KPA闭合,NPT5空气压缩机工作。 A、750B、900C、950D、350

考题 总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车空气压缩机的起动受电磁接触器的控制,电磁接触器受机车()的控制。 A.司机控制扳键开关B.总风缸空气压力继电器C.自动开关D.油压继电器

考题 当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。

考题 神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。

考题 压缩机的控制需要根据总风缸的风压的变化由司机操作不断起动。

考题 HXD3C型电力机车空气压缩机的起动受电磁接触器的控制,电磁接触器受机车()的控制。A、司机控制扳键开关B、总风缸空气压力继电器C、自动开关D、油压继电器

考题 主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

考题 HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。

考题 SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

考题 神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在()kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到650kPa时,辅助压缩机自动停止。A、450B、480C、500

考题 升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

考题 控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时,稳定控制()的风压。

考题 总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。

考题 机车库停后,如果总风缸与控制风缸较低时,无法升弓、合闸时,可启动()压缩机组打风进行升弓、合闸操作。

考题 压缩机的控制需要根据总风压的变化由司机操作不断起动。

考题 神华八轴交流机车主压缩机控制:将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到()kPa时,两台压缩机均停止工作。A、750B、900C、950

考题 单选题神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气,在总风缸风压低时,提供控制管路系统用风,以减轻()的负担。A 主压缩机组B 辅助压缩机组C 各管路

考题 填空题控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时,稳定控制()的风压。

考题 判断题升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。A 对B 错

考题 判断题压缩机的控制需要根据总风压的变化由司机操作不断起动。A 对B 错

考题 判断题总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时,应先起动辅助压缩机打风。A 对B 错

考题 单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A 总风缸风压低于450kPaB 控制风缸的风压低于450kPaC 总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

考题 单选题两节机车总风缸都没有风,需要用控制风缸的风升弓时,应将操作端机车的风压隔离开关()置故障位后,升操作端机车的受电弓打风。A 1PXKB 1FDKC 1SDFKD 1SDK

考题 填空题机车库停后,如果总风缸与控制风缸较低时,无法升弓、合闸时,可启动()压缩机组打风进行升弓、合闸操作。

考题 单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A 控制风缸B 辅助风缸C 总风缸D 压缩机

考题 判断题神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。A 对B 错