考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。()
此题为判断题(对，错)。
考题
关于前方站的定义正确的是（）A.列车最近出发的车站B.列车车次运行终止的车站C.列车运行前方将要到达的车站D.列车车次开始启用车次的车站
考题
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。此题为判断题(对，错)。
考题
因列车分部运行，先到达前方站的车辆挂于其他列车发出时，该部分车辆在前方站的到达时分以实际到达时分为准。此题为判断题(对，错)。
考题
列车在区间分部运行时,则以全部车辆到达前方站时分为准;如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车开向而尚未到达的车站为()。
A.前方站B.后方站C.中途站D.到达站
考题
列车开向而尚未到达的车站为();列车已越过的车站为()。
A.前方站B.中途站C.后方站D.到达站
考题
列车开向而尚末到达的车站为（）。A、前方站B、后方站C、终到站D、接车站
考题
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A、第一部分车辆到达前方站B、全部车辆到达前方站C、大部分车辆到达前方站D、本务机车到达前方站
考题
前方站、后方站：列车开往的车站为后方站，反之为前方站。
考题
关于前方站、后方站说法正确的是（）A、列车开向而尚未到达的车站为前方站B、列车开向而尚未到达的车站为后方站C、列车已越过的车站为前方站D、列车已越过的车站为后方站
考题
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站
考题
列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，通知前方车站，并按原速运行到前方站停车。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
考题
关于前方站的定义正确的是（）。A、列车最近出发的车站B、列车车次运行终止的车站C、列车运行前方将要到达的车站D、列车车次开始启用车次的车站
考题
《行规》中，列车开向而尚未到达的车站称为（）。A、前方站B、后方站C、内方站D、外方站
考题
单选题列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A
第一部分车辆到达前方站B
全部车辆到达前方站C
大部分车辆到达前方站D
本务机车到达前方站
考题
判断题列车运行开往的车站为前方站。A
对B
错
考题
判断题前方站、后方站：列车开往的车站为后方站，反之为前方站。A
对B
错
考题
单选题列车开向而尚末到达的车站为（）。A
前方站B
后方站C
终到站D
接车站
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A
对B
错
考题
判断题后方站是对列车运行而言，列车将要离开或已经离开的车站。A
对B
错
考题
判断题列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，通知前方车站，并按原速运行到前方站停车。A
对B
错
考题
多选题关于前方站、后方站说法正确的是（）A列车开向而尚未到达的车站为前方站B列车开向而尚未到达的车站为后方站C列车已越过的车站为前方站D列车已越过的车站为后方站