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单选题
对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时,要求在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间,即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于()
A
30s
B
35s
C
25s
D
15s
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解析:
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考题
关于对主推进装置机动性理解错误的是:()
A、主推进装置由起动达到全功率的时间,中速机比低速机短B、主机换向时间不应大于28sC、最低稳定转速越低,推进装置机动性越好D、对于可换向主机,换向次数≥12次
考题
在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时,对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的()等故障的报警信号是否正常。A、滑油高压、冷却水高温B、滑油低压、冷却水高温C、滑油高压、冷却水低温D、滑油低压、冷却水低温
考题
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时,要求对其液压、气动控制元件及管系,若必要时,应进行拆检。若经修理,应在车间作()倍工作压力试验;经拆检的元件、设备与管系,安装后应以()倍工作压力进行密性试验。A、1.5;1.25B、1.5;1.5C、1.25;1.5D、1.25;1.25
考题
按照河船法定营运检验技术规程(2011),在机舱自动化设备检验中,下列关于小型船舶主推进遥控装置的换证检验说法错误的是()A、在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间,即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于15s。B、机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的滑油低压、冷却水高温等故障的报警信号是否正常。C、主推进装置中若设有离合器,应注意检查设定的不致发生柴油机熄火的最低稳定的合排转速。D、检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。信号、数字、声光显示是否正确。
考题
根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的有关要求,内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下()进行。A、年度检验B、中间检验C、换证检验D、换证检验和中间检验
考题
根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的有关要求,内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下()进行。A、年度检验B、中间检验C、换证检验D、两次中间检验之间
考题
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的有关要求,内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下()进行。A
年度检验B
中间检验C
换证检验D
换证检验和中间检验
考题
单选题在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时,要求对其液压、气动控制元件及管系,若必要时,应进行拆检。若经修理,应在车间作()倍工作压力试验;经拆检的元件、设备与管系,安装后应以()倍工作压力进行密性试验。A
1.5;1.25B
1.5;1.5C
1.25;1.5D
1.25;1.25
考题
单选题在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时,对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的()等故障的报警信号是否正常。A
滑油高压、冷却水高温B
滑油低压、冷却水高温C
滑油高压、冷却水低温D
滑油低压、冷却水低温
考题
单选题按照河船法定营运检验技术规程(2011),在机舱自动化设备检验中,下列关于小型船舶主推进遥控装置的换证检验说法错误的是()A
在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间,即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于15s。B
机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的滑油低压、冷却水高温等故障的报警信号是否正常。C
主推进装置中若设有离合器,应注意检查设定的不致发生柴油机熄火的最低稳定的合排转速。D
检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。信号、数字、声光显示是否正确。
考题
单选题对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时,遥控装置的液压、气动设备的安全阀的开启压力应进行校验,其安全阀开启压力应不大于()倍的最高工作压力。A
1.0B
1.1C
1.25D
1.5
考题
问答题内河营运船舶在换证检验间隔期内应进行船底外部检查,请说明至少应进行的检查次数及检查时间点?
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