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填空题
109分配阀有（）、（）、（）、（）和（）五种工作状态。

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考题 对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态。
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考题 对于109型分配阀，只要容积室停止增压，其均衡部最终一定能形成保压状态。
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考题 说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
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考题 简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
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考题 109型机车分配阀在常用制动状态时，紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
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考题 109型分配阀除充气缓解位外，工作风缸与（）不相沟通。
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考题 109型分配阀管座连接的五根管路是：总风缸管、工作风缸管、列车管、（）和（）。
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考题 109分配阀有（）、（）、（）、（）和（）五种工作状态。
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考题 局减状态可以看作是109型分配阀（）状态的过渡状态。A、缓解B、保压C、紧急制动D、常用制动
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考题 问答题说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
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考题 填空题109型分配阀除充气缓解位外，工作风缸与（）不相沟通。
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考题 问答题试述109型分配阀均衡部的工作原理？
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考题 问答题试述109型分配阀主阀部的工作原理？
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考题 填空题109型分配阀管座连接的五根管路是：总风缸管、工作风缸管、列车管、（）和（）。
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