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填空题
上海地铁采用()V电压供电;北京地铁采用DC750V电压供电。

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考题 下列关于集中器供电方式及电压范围说法正确的是()。 A.I型集中器通信方式可采用三相四线供电方式,电压范围为AC380V±20%B.I型集中器通信方式可采用单相供电方式,电压范围为AC220V±20%C.II型集中器可采用三相四线供电方式,电压范围为AC380V±20%D.II型集中器采用单相供电方式,电压范围为AC220V±20%

考题 TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围:()。 A、DC500V~DC660VB、DC550V~DC660VC、DC500V~DC750VD、DC550V~DC750V

考题 200MW及以上机组主厂房内的低压厂用电供电方式和电压,下述选项正确的是()。 A.应采用动力和照明合用供电方式,电压宜采用380V/220V;B.应采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压宜采用380V; C.采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压采用660V; D.采用动力与照明分用的供电方式,电压采用660V/380V。

考题 西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。

考题 上海地铁采用()V电压供电;北京地铁采用DC750V电压供电。

考题 高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用下列何种电压供电?()A、安全电压B、110V电压C、380V电压D、220V电压

考题 客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V。

考题 在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

考题 瓦斯隧道施工中,瓦斯工区采用10KV高压电缆供电,动力采用380V,照明线路用专用变压器()V电压供电。

考题 成都地铁接触网电压为DC750V。

考题 北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。

考题 地铁列车接触轨供电电压为DC750V(在500—900V范围内)。

考题 沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A、AC1000V~1800VB、DC1000V~1800VC、DC1500V~1800VD、DC1000V~1500V

考题 我国地铁第三轨供电均采用DC750伏供电电压。

考题 下列哪些线路以DC750V第三轨供电方式供电()A、武汉轻轨1、2号线B、天津地铁2、3号线C、广州地铁4号线D、杭州地铁1号线

考题 上海的地铁采用()V直流供电。A、600B、750C、1500D、3000

考题 上海地铁供电制式采用标准直流电压()伏。A、1500B、750C、380D、220

考题 判断题地铁列车接触轨供电电压为DC750V(在500—900V范围内)。A 对B 错

考题 填空题北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。

考题 单选题上海的地铁采用()V直流供电。A 600B 750C 1500D 3000

考题 多选题隧道供电电压应符合()要求。A供电线路应采用380V/220V三相三线系统B供电线路应采用380V/220V三相五线系统C照明电压:作业地段不得大于36V,成洞地段可采用220VD低压线路末端的电压降不得大于10%E照明电压:作业地段不得大于36V,成洞地段必须采用220V

考题 判断题我国地铁第三轨供电均采用DC750伏供电电压。A 对B 错

考题 单选题汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电?柴油货车大多采用低压多少伏电压供电()A 24V,12VB 24V,24VC 12V,24VD 12V,12V

考题 单选题沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A AC1000V~1800VB DC1000V~1800VC DC1500V~1800VD DC1000V~1500V

考题 单选题汽油轿车大多采用低压()伏电压供电,柴油货车大多采用低压()伏电压供电。A 24V;12VB 24V;24VC 12V;24V

考题 判断题成都地铁接触网电压为DC750V。A 对B 错

考题 判断题在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。A 对B 错