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单选题
关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是（）
A
应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
B
应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
C
应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
D
应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准
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考题
为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：A.任何时候亲自在驾驶台指挥B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥D.必要时应亲自到驾驶台值班
考题
负责值班的高级船员如在航行值班时，由于工作强度过大，感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下，应__________。A.告诉配合其值班的水手或机工，让其暂时代替其值班B.应克服困难，继续坚持值班C.立即通知船长D.A、B、C均正确
考题
STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求，下列正确的是：I、船长必须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南，确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班；II、全体值班人员必须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南，确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班；III、负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之边通的场所，如海图室或驾驶台控制室，对船舶的航行安全负责；IV、负责航行值班的高级船员在值班时间内应始终在驾驶台不得离开，也不得进入海图室，对船舶的航行安全负责A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IIID.I
考题
根据STCW78／95规则，下列说法正确的是＿。A.轮机部高级船员的责任级别为管理级B.500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为操作级C.500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为管理级D.组成航行值班的普通船员的责任级别为操作级
考题
下列说法正确的是________。A.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准B.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务C.AB均正确D.AB均不正确
考题
下列说法正确的是________。A.负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行B.负责航行值班的高级船员应遵照1972年国际海上避碰规则行事C.船长对船舶的安全航行负总的责任D.ABC均正确
考题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括：Ⅰ.负责航行或甲板值班的高级船员应具备公约要求的适任资格 Ⅱ.对预定的航次应事先作出计划，审核制定的航线 Ⅲ.每一航次前船长应根据最新的航海资料对第一停靠港之前的预定航线作出计划 Ⅳ.计划航线应标绘在海图上，如果因故需要大幅度偏离原计划航线，则应在偏离之前画出修正航线A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题根据STCW规则，下列说法正确的是（）。A
轮机部高级船员的责任级别为管理级B
500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为操作级C
500总吨以上船舶的高级船员的责任级别为管理级D
组成航行值班的普通船员的责任级别为操作级
考题
填空题STCW公约关于轮机值班中应遵循的原则中指出，“轮机值班”一词系指（）或组成值班的（），或一个高级船员的（），在此期间可以要求也可以不要求该高级船员（）。负责轮机值班的高级船员是（）的代表，在任何时候，主要负责对影响（）的机械设备进行安全有效的（）和（），并要求负责轮机值班责任范围内的一切机械和设备的（）、（）和（）。
考题
单选题航行值班中，下列说法正确的是（） Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班，交班的高级船员即可离开岗位 Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作 Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责，不应接班A
Ⅰ、ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅳ
考题
填空题轮机长应保证将值班时拟进行的（）、（）或（）等通知负责轮机值班的高级船员。对于拟处理的并属于值班责任内的所有机器，负责轮机值班的高级船员应负责其（）、（）和（），并将已进行的所有工作记录下来。
考题
单选题负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：（） Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务 Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务 Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任A
Ⅰ、B
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：（） Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长A
ⅠB
ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准 Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务 Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班，说法错误的是：（）A
载运危险品货物的船舶的船长，应确保安全值班B
载运危险品货物的船舶，安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C
载运危险品货物的船舶，大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸
考题
单选题在同时满足：对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的；充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素；当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助这三个条件时：（）A
在任何时候，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员B
在能见度良好时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员C
在白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员D
在没有邻近的航行危险时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
考题
单选题根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；A
①②③B
①②③④C
①③④D
①②④
考题
单选题航行值班中，下列说法正确的是（）A
接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作B
接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班C
A、B均正确D
A、B均不正确
考题
单选题负责航行值班的驾驶员，如果来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应（）A
继续保持航行值班B
不向来接班的高级船员交班C
向船长报告D
以上均正确
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