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单选题
能见度不良时，负责航行值班的高级船员应（）。 ①通知船长； ②布置正规的瞭望； ③显示航行灯； ④操作和使用雷达
A
①②
B
②③
C
②③④
D
①②③④
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考题
负责航行值班的驾驶员应：A.集中精力保持正规的瞭望，不做与值班无关的事情B.船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的瞭望职责即被解除C.当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D.驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
考题
单选题在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让； Ⅱ、通知机舱备车； Ⅲ、通知船长上驾驶台； Ⅳ、开启雷达.A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据《STCW规则》马尼拉修正案和《海船船员值班规则》的有关规定，当遇到或预料到能见度不良时，应当做的准备工作有（）。 ①通知船长； ②布置瞭望人员，改用舵工手动操舵； ③显示航行灯； ④及时通知机舱将机器做好随时操纵的准备； ⑤开启和使用雷达； ⑥如可能，在能见度变坏前测定船位； ⑦按照《规则》的规定鸣放雾号；并打开驾驶台门窗，守听雾号； ⑧开启VHF、AIS等助航设施，并注意守听和观测A
①～⑤B
①～⑧C
②～⑤D
③～⑧
考题
单选题在黑暗期间，船长和负责航行值班的高级船员在安排瞭望时应充分考虑到（）。 ①驾驶台设备； ②可供使用的助航仪器； ③局限性； ④程序和所实施的安全措施A
①②B
②③C
②③④D
①②③④
考题
单选题能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里，并且能见度在进一步降低时，即认为能见度不良，船舶应处于航行戒备状态，并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，将雷达调整到最佳工作状态并正确使用，注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。A
2B
3C
4D
5
考题
单选题当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（） Ⅰ、加强了望，注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题负责航行值班的驾驶员应：（）A
集中精力保持正规的了望，不做与值班无关的事情B
船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的了望职责即被解除C
当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D
驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任A
Ⅰ、B
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（） Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
考题
单选题能见度不良航行制度规定，（）应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A
船长B
轮机长C
值班驾驶员D
大副
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