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单选题
能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是()。
A
传动轴中间支撑
B
传动轴万向节
C
传动轴滑动叉
D
传动轴凸缘
参考答案
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解析:
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考题
在传动轴系中使用弹性联轴器的目的主要是:()Ⅰ、使柴油机在使用转速范围内不出现危险的共振转速Ⅱ、补偿轴系在安装中产生的误差和安装后由船体变形产生的误差Ⅲ、起到隔振、隔音、防冲击、电气绝缘以及隔热等方面作用Ⅳ、能传递较大的扭矩
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
考题
供热管道波纹管补偿器与弯管补偿器对固定支架的轴向推力的主要特征是( )。A.波纹管补偿器与弯管补偿器,都需要计算内压作用引起的轴向推力
B.波纹管补偿器需要计算内压作用引起的轴向推力
C.内压作用引起的轴向推力,与补偿器弹性反力的方向是一致的
D.内压作用引起的轴向推力,与补偿器弹性反力的方向是相反的
考题
误差补偿法是人为制造一个大小相似,方向相反的误差,以补偿原有的原始误差,提高加工精度,在成批大量生产中此法能用以()。A、补偿常值系统误差B、补偿变值规律性误差C、补偿随机误差D、补偿所有的误差
考题
下列关于城市燃气管网系统中补偿器安装要求,不正确的是()。A、常安装在阀门的下侧(按气流方向)B、应与管道同轴,不得偏斜C、安装长度应满足设计要求,留有剩余的收缩量D、用补偿器变形调整管道位置的安装误差
考题
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考题
单选题误差补偿法是人为制造一个大小相似,方向相反的误差,以补偿原有的原始误差,提高加工精度,在成批大量生产中此法能用以()。A
补偿常值系统误差B
补偿变值规律性误差C
补偿随机误差D
补偿所有的误差
考题
单选题车辆检测之前,往往需要进行轮辋偏位补偿,是为了()。A
补偿传感器自身元件的精度误差B
只补偿卡具安装带来的安装误差C
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发动机油液液位的状态
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