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判断题
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
A

B


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考题 列控车载设备高级检修结合动车组()级高级修程,同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验,达到技术规范、标准和质量指标的要求。A、二B、三C、四D、五

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考题 列控车载设备的安全完整性等级应达到()级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行,检修工作内容及作业标准按相关规定执行。A、SIL3B、SIL4C、SIL2D、SIL1

考题 列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。

考题 列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

考题 跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。

考题 车载设备车间对列控车载设备应结合动车组()级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四

考题 动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

考题 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

考题 动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。

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考题 多选题列控车载设备高级检修结合动车组()级高级修程,同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验,达到技术规范、标准和质量指标的要求。A二B三C四D五

考题 单选题动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。A CTCS-0B CTCS-1C CTCS-2D CTCS-3

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