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动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。


参考答案

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考题 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

考题 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。

考题 动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()。A、信号旗B、专人防护C、标记D、防护信号

考题 ()的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。A、空调失效B、超过检修期限C、列车运行监控记录装置故障D、列控车载设备故障

考题 动车组与列控车载设备有几个接口?

考题 列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。

考题 动车组入动车所后,()与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ-2000、CIR设备运行技术状态交接。

考题 新出厂和调拨动车组的列控车载设备须经铁路局验收合格后,方可办理交接手续,应随动车组进行技术设备履历的交接。

考题 列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。

考题 CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在()位,才能执行LKJ制动测试。A、零B、制动C、牵引D、退后

考题 跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。

考题 列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。

考题 列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。

考题 在办理新造及转配属动车组的列控车载设备接收验收手续前,接车电务段应及时将本段列控车载设备和()用GSM-RSIM卡装入设备后再办理验收交接手续。

考题 动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时如何行车?

考题 动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。

考题 单选题CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在()位,才能执行LKJ制动测试。A 零B 制动C 牵引D 退后

考题 判断题列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。A 对B 错

考题 填空题动车组入动车所后,()与行车安全设备检修单位办理列控及LKJ-2000、CIR设备运行技术状态交接。

考题 单选题动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()。A 信号旗B 专人防护C 标记D 防护信号

考题 问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。

考题 判断题新出厂和调拨动车组的列控车载设备须经铁路局验收合格后,方可办理交接手续,应随动车组进行技术设备履历的交接。A 对B 错

考题 判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。A 对B 错

考题 判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A 对B 错

考题 单选题()的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。A 空调失效B 超过检修期限C 列车运行监控记录装置故障D 列控车载设备故障

考题 判断题CTCS-2区段动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行。A 对B 错

考题 判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A 对B 错