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判断题
牵引电机传动装置就是实现电机到轮轴功率、转矩传递的装置。
A

B


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考题 电力机车的传动装置就是实现由电机到轮轴进行功率、转矩传递的装置() 此题为判断题(对,错)。

考题 G52 风力机主传动装置(齿轮箱)的功能将力矩从叶轮传递到发电机。

考题 采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方,电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置,这种动力转向架型式称为()A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动B、骑马式单电机两轴-纵向驱动C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对

考题 采用横向牵引电机-空心轴传动装置可减小转向架的轴距。

考题 将能量由()传递到工作机的一套装置称为传动装置。A、汽油机B、柴油机C、原动机D、发电机

考题 电力机车的传动装置就是实现由()到()进行功率和转矩传递的装置。

考题 电力机车的传动装置就是实现由电机到轮轴进行功率和()传递的装置。

考题 下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A、采用齿轮传动B、采用带传动C、其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D、其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E、采用减速传动F、采用增速传动G、车轴上装有大齿轮

考题 驱动单元是实现从牵引电机到轮轴功率、转矩传递的装置。()几乎是现代电力机车驱动单元采用的唯一形式。

考题 DF4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。A、柴油机B、主发电机C、车轮轴D、传动装置

考题 齿轮传动装置的作用是将牵引电机的功率传给轮对,并起到提高转速、增大转矩的作用。

考题 牵引电机传动装置就是实现电机到轮轴功率、转矩传递的装置。

考题 一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

考题 下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是()A、保持电机转速在高效率范围内工作B、加大轮对的转矩C、使机车在相同速度下充分发挥牵引力D、减少轮对的转矩E、设在电机与车轴之间

考题 风力机主传动装置(齿轮箱)的功能将力矩从叶轮传递到发电机。

考题 机车传动装置是实现由电机到轮轴进行()和转矩传递的装置。

考题 在转向架中央,沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱,组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置,这种动力转向架型式称为()。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、骑马式单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对

考题 两牵引电机呈横向配置,全弹性的支悬于构架横梁,采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱,这种动力转向架型式称为()。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、爪形轴承的传动装置D、以上都不对

考题 轮对和电机之间齿轮传动装置的作用是将牵引电动机产生的()通过小齿轮啮合大齿轮传递给轮对产生牵引力。A、转矩B、牵引力C、制动力D、功率

考题 单选题轮对和电机之间齿轮传动装置的作用是将牵引电动机产生的()通过小齿轮啮合大齿轮传递给轮对产生牵引力。A 转矩B 牵引力C 制动力D 功率

考题 填空题驱动单元是实现从牵引电机到轮轴功率、转矩传递的装置。()几乎是现代电力机车驱动单元采用的唯一形式。

考题 单选题DF4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。A 柴油机B 主发电机C 车轮轴D 传动装置

考题 填空题机车传动装置是实现由电机到轮轴进行()和转矩传递的装置。

考题 多选题下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是()A保持电机转速在高效率范围内工作B加大轮对的转矩C使机车在相同速度下充分发挥牵引力D减少轮对的转矩E设在电机与车轴之间

考题 判断题齿轮传动装置的作用是将牵引电机的功率传给轮对,并起到提高转速、增大转矩的作用。A 对B 错

考题 判断题风力机主传动装置(齿轮箱)的功能将力矩从叶轮传递到发电机。A 对B 错

考题 多选题下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A采用齿轮传动B采用带传动C其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E采用减速传动F采用增速传动G车轴上装有大齿轮