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问答题
写出施工方案(1)中管道施工工艺流程中A、B、C的名称。
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考题
背景资料：
措施 1： 针对氧气管道管口错边量超标， 内壁存在油脂、 锈蚀、 铁屑等原因易引起燃烧爆炸事故， 项目部编制施工方案时， 制订了包括材料检验、 管道试验等关键工序为内容的施工工艺流程， 经批准后严格执行。
问题：
措施 1 中， 氧气管道施工还应包括哪几道关键工序？
考题
背景资料：
某公司承建的公路桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T 型平面交叉，次干道边坡坡率1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长150m，宽120m，深3m）；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为Φ120cm 混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图3 所示，挡土墙横截面如图4。
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：
(1)桩基的泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用；正循环回转钻、反循环回转钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工前进行，路基用合格的土方运至现场后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图3 所示。
监理工程师在审查施工方案时指出：施工工艺流程图中存在不妥之处；
在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。
问题：
1、施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。
2、结合图3，补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述）。
3、图4 所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图4 中构造A 的名称，简述其作用。
4、针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
5、写出图1 中构造物B 的名称。简述其作用。
考题
某公司承建的公路桥梁工程中，桥梁引道与现有道路呈T 型平面交叉，原路堤边坡坡率1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长150m，宽120m，深3m）；
引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为Φ120cm 混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图3 所示，挡土墙横截面如图4。
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：
(1)桩基的泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用；正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工前进行，路基用合格的土方运至现场后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图3 所示。
监理工程师在审查施工方案时指出：施工工艺流程图中存在不妥之处；
在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。
问题：
1.施工方案(1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。
2.结合图5，补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述）。
3.试判断原路堤与引道结合处是否需要开挖台阶，如需要，请简述理由。
4.图4 所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图4 中构造A 的名称，简述其作用。
5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
6.写出图1 中构造物B 的名称。简述其作用。
考题
某构筑物为两层钢筋混凝土结构，支护结构采用SMW工法桩支护，支护结构剖面图如图1所示，场地地面标高为-0.6m；该构筑物基坑位于繁华市区，南侧为9层门诊楼，最近距离为4m，西侧为5层居民楼，最近距离为4.3m。地下水常水位为地面以下3m，基坑采用两道内支撑；施工编制了支护结构施工方案，确定了SMW工法桩施工工艺流程，如图2所示；施工过程中施工单位加强了基坑工程的监控量测，保证基坑及周边环境安全。
问题：
1.写出图1中构件A、B、C的名称。
2.写出SMW工法桩工艺流程图中工序D、E的名称。
3.计算本工程基坑开挖的深度，由此判断本工程基坑支护方案是否需要专家论证，并说明理由。
4.施工单位应监测哪些项目？
考题
某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长 1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管，管道内径 D1000mm，壁厚 100mm：沟槽平均开挖深度为 3m。底部开挖宽度设计无要求，场地地层以硬塑粉质黏主为主，土质均匀，地下水位于槽底设计标高以下，施工期为旱季。项目部编制的施工方案明确了下划事项：
（1）将管道的施工工序分解为：①沟槽放坡开挖：②砌筑检查井：③下（布）管：④管道安装：⑤管道基础与垫层：⑥沟槽回填：⑦闭水试验。
施工工艺流程：①→A→③→④→②→B→C。
（2）根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为 500mm，沟槽边坡坡度为 1：0.5。
（3）质量管理体系中，管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。
（4）根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量（不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响）。
（5）由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量根据表 3
《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为 10m3/车·次，外运些价为 100 元/车·次。
问题：
1.写出施工方案（1）中管道施工工艺流程中 A、B、C 的名称。
2.试写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。
3.试写出施工方案（3）中“三检制”的具体内容。
4.根据施工方案（4）、（5），列式计算管道沟槽开挖土方量（天然密实体积）；并列式计算土方外运的直接成本。
5.污水主干管工程闭水试验管段的抽取原则。
考题
（2019年）某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管，穿道内径d1000mm，壁厚100mm：沟槽平均开挖深度为3m。底部开挖宽度设计无要求，场地地层以硬塑粉质黏主为主，土质均匀，地下水位于槽底设计标高以下，施工期为旱季，项目部编制的施工方案明确了下列事项：?
(1)将管道的施工工序分解为：?
①沟槽放坡开挖：?
②砌筑检查井：?
③下（布）管：?
④管道安装：?
⑤管道基础与垫层：?
⑥沟槽回填：?
⑦闭水试验：?
施工工艺流程：①→A→③→④→②→B→C.?
(2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm，沟槽边坡坡度为1：0.5。?
(4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量（不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响）。?
(5)由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量根据表3《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m3/车·次，外运些价为100元/车·次。?
问题：?
1.写出施工方案（1）中管道施工工艺流程中A、B、C的名称。（用背景资料中提供的序号①-⑦或工序名称作答）?
2.写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。?
3.写出施工方案（3）中“三检制”的具体内容。?
4.根据施工方案（4）、（5），列式计算管道沟槽开挖土方量（天然密实体积）及土方外运的直接成本。?
5.简述本工程闭水试验管段的抽取原则。
考题
背景资料：
某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管，管道内径d1000mm，壁厚100mm；沟槽平均开挖深度为3m，底部开挖宽度设计无要求。场地地层以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，地下水位与槽底设计标高以下，施工期为旱季。
项目部编制的施工方案明确了下列事项：
（1）将管道的施工工序分解为：①沟槽放坡开挖；②砌筑检查井；③下（布）管；④管道安装；⑤管道基础与垫层；⑥沟槽回填；⑦闭水试验。
施工工艺流程：①→A→③→④→②→B→C。
（2）根据现场施工条件，管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm，沟槽边坡坡度为1∶0.5。
（3）质量管理体系中，管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。
（4）根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量（不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响）。
（5）由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量根据表3《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m3/车?次，外运单价为100元/车?次。
表3 土方体积换算系数表
、写出施工方案（1）中管道施工工艺流程中A、B、C的名称。（用背景资料中提供的序号①～⑦或工序名称作答）
、写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。
、写出施工方案（3）中“三检制”的具体内容。
、根据施工方案（4）、（5），列式计算管道沟槽开挖土方量（天然密实体积）及土方外运的直接成本。
、指出本工程闭水试验管段的抽取原则。
考题
问答题结合图 2-1，补充好改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述)
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