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单选题
启航时间,是指从接到启航命令开始,经过(),使发动机达到随时可用状态的时间。 ①暖机及系统准备 ②油舱加温及油舱调驳 ③转车、冲车、试车
A
①+②
B
①+③
C
①+②+③
D
仅仅是③
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考题
SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱
考题
SLOP舱加温系统要求是()。A.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力不同货油舱
考题
“梦想号”和“启航号”两列火车在两条平行轨道上匀速相向而行,“梦想号”的车长为270米,“启航号”的车长为360米。若“梦想号”的乘客从车窗看见“启航号”驶过的时间是8秒,则“启航号”的乘客从车窗看见“梦想号”驶过的时间是( )秒。A.10
B.8
C.6
D.4
考题
船舶“开航前和开航当时”应理解为()。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间
考题
单选题油船航次总储备量包括()。 ①正常航行所需的燃油淡水; ②粮食和供应品,船员和行李及船舶备品; ③油舱积存的油或残水; ④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。A
①②B
①②③C
①②④D
①②③④
考题
单选题船舶起航时间,是指从接到起航命令开始,经过(),使主推进装置达到随时可用状态的时间。 Ⅰ.暖机; Ⅱ.备车; Ⅲ.转、冲、试车。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+Ⅲ或仅仅是ⅡC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题船舶加装燃油时,应在油类记录簿中记载()。 Ⅰ、装油的时间、地点;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量; Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、供油公司的名称。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
以上全部
考题
单选题启航时间,是指从接到启航命令开始,经过(),使发动机达到随时可用状态的时间。 ①暖机及系统准备 ②油舱加温及油舱调驳 ③转车、冲车、试车A
①+②B
①+③C
①+②+③D
仅仅是③
考题
单选题船舶加装散装润滑油时,应在"油类记录簿"中记载()。 Ⅰ、装油的时间;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量; Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、装油地点。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
以上全部
考题
填空题货油舱装到总体的90%而中止,是考虑货油加温()的原因,所以不要把油舱装得太满。
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