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判断题
明桥面钢轨伸缩调节器螺栓、道钉松动失效连续三个及以上时属于A级劣化。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
有铁垫板时，钉道钉的规定是（）。A、直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉B、半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉C、铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）D、每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形
考题
桥面在（）位置不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A、桥长在20m及以下的明桥面上B、允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C、钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内，纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D、设有钢轨伸缩调节器的钢梁，在温度跨度（由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度）的范围内
考题
桥面在下列哪些位置不能有钢轨接头？（）A、桥长在20m及以下的明桥面上B、钢梁端及纵横梁连续出、无碴无桥梁端处前后各2m范围内C、设有伸缩调节器的钢梁，在温度跨度的范围内D、桥长在50m及以下的明桥面上
考题
下列（）作业项目属于普速铁路天窗作业I级维修项目是指（）A、使用轻型车辆推送机具、材料；修理钢轨；调整轨缝B、整修道口铺面；不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床C、抽换失效轨枕、桥枕、岔枕；明桥面整修；护轨改造、整修D、钢梁桥更换伸缩调节器尖轨、基本轨
考题
钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于（）km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。A、160B、120C、60D、200
考题
多选题有铁垫板时，钉道钉的规定是（）。A直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉B半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉C铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）D每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形
考题
多选题桥面在下列哪些位置不能有钢轨接头？（）A桥长在20m及以下的明桥面上B钢梁端及纵横梁连续出、无碴无桥梁端处前后各2m范围内C设有伸缩调节器的钢梁，在温度跨度的范围内D桥长在50m及以下的明桥面上
考题
单选题下列（）作业项目属于普速铁路天窗作业I级维修项目是指（）A
使用轻型车辆推送机具、材料；修理钢轨；调整轨缝B
整修道口铺面；不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床C
抽换失效轨枕、桥枕、岔枕；明桥面整修；护轨改造、整修D
钢梁桥更换伸缩调节器尖轨、基本轨
考题
填空题钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面（）㎜应评为A1级劣化。
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