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单选题
磁感应式点火系统中，点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。
A

提前

B

推迟

C

不变

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻
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考题 对于电控点火系统，随着转速升高，其点火闭合角应（）。（增大或变小）。
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考题 随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。
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考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A、点火时刻（点火提前角）B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号
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考题 磁感应式点火系统中，点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。A、提前B、推迟C、不变
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考题 关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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考题 随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
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考题 发动机发出最大扭矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。
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考题 点火提前角随着发动机转速升高而增大。
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考题 点火提前角随着发动机转速升高而（）。
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考题 现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的A、发动机转速B、进气量C、负荷D、A和B
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考题 下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
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考题 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。
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考题 点火提前角应该随着发动机的工况的变化而改变，甲认为，点火提前角应随着发动机的转速的提高而减小，乙认为，点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
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考题 发动机点火提前角应随发动机转速的升高而（），随发动机负荷升高而（）。
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考题 磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为（）信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而（），输出信号的频率会会随转速的升高而（）
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考题 填空题随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。
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考题 填空题磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为（）信号，随着发动机转速的提高，输出信号的幅值会随转速的升高而（），输出信号的频率会会随转速的升高而（）
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考题 单选题现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的A 发动机转速B 进气量C 负荷D A和B
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考题 判断题随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。A 对B 错
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考题 判断题电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）A 对B 错
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考题 多选题下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。A传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高C点火电压是随着发动机转速升高而降低的D初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
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考题 多选题点火信号发生器的作用是产生点火信号，其种类很多，主要（）。A磁感应式（磁脉冲式）B霍尔效应式C光电式D电磁震荡式
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考题 判断题点火提前角随着发动机转速升高而增大。A 对B 错
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考题 单选题关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A 霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C 磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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考题 判断题霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）A 对B 错
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考题 填空题对于电控点火系统，随着转速升高，其点火闭合角应（）。（增大或变小）。
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