网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书，于2008年转至新加坡，船东因为业务的发展需要，在2010年向某地主管机关申请转入当地，请问该主管机关应对该船进行（）
A
附加检验
B
换证检验
C
新船的初次检验
D
现有船舶的初次检验
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书，于2008年转至新加坡，船东因为业务的发展需要，在2010年向某地主管机关申请转入当地，请问该主管机关应对该船进行（）A 附加检验B 换证检验C 新船的初次检验D 现有船舶的初次检验” 相关考题
考题
某船检机构在对一艘工程船执行建造检验，发现该船未正式完工出厂就已经开始做工程项目了，考虑到该船船东为大型央企且为该船检机构所在地的纳税大户，该船检机构迅速签发了船检证书，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、公开公平原则
考题
某船检机构建造检验一艘浮吊趸船，起重机为外购件，船东提供了厂家的产品合格证以及当地质量技术监督局签发的产品证书，经起重机厂家上船安装调试后，该船检机构按照《船舶与海上设施起重设备规范（2001）版》对其进行了试验，并签发了船舶起重设备证书，请问此船检机构的检验行为是否正确？并予以说明。
考题
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。
考题
某高速客船，其建造完工日期为1996年3月15日，在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中，验船师对该船实施了年度检验，并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目，签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书，你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的？（）A、应执行特别定期检验，且相应证书应按换证检验要求检验B、高速船安全证书也应签发不超过5年的有效期C、船舶载重线证书也应签发不超过1年的有效期D、高速船安全证书可签发半年有效期
考题
一艘为欧洲船东建造的新船在交付前三天，船东应租家的要求决定更改船名。该船的国籍登记证书由船旗国主管当局自己签发，其余所有公约法定证书均授权验船师所在的船级社签发。船东对验船师解释说新船名的国籍登记证书已经寄出，但不能保证在开航前及时收到原件，因此要求验船师在原来的国籍登记证书上进行船名更改并签章。请问在这种情形，下列哪几种说法是正确的？（）A、验船师可以在原来的国籍登记证书原件上更改船名。B、验船师无权更改国籍登记证书上，因为授权只针对国际公约法定证书。C、船东自己更改国籍登记证书上的船名就可以了。D、如果得到船旗国主管当局的临时授权，验船师可以更改国籍登记证书。
考题
某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2008年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A、内河船舶适航证书B、内河船舶防止油污证书C、内河船舶防止生活污水污染证书D、川江及三峡库区船舶航行证书
考题
某船，为多用途船，2003年10月建造完工，总吨为1966，船东为了业务的需要，申请危险品适装证书，但该船货仓并无固定灭火保护系统，或其他能对所载货物起同等作用的灭火系统，某检验机构签发了在货舱内可装载危险货物的危险品适装证书，是否合适？
考题
某1980年建造完工的欧洲进口散货船，在1997年进行船底外部检查时，考虑到该船技术状况良好，并且具有适当的设备以及经受过适当训练的人员，验船师采取了在漂浮状态下的替代检查，并签发了船舶适航证书。 问：这种做法是否满足规范要求？为什么？
考题
某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书，于2008年转至新加坡，船东因为业务的发展需要，在2010年向某地主管机关申请转入当地，请问该主管机关应对该船进行（）A、附加检验B、换证检验C、新船的初次检验D、现有船舶的初次检验
考题
某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日，建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验，并签发了相应的船舶证书，对于以下证书的有效期错误的有（）A、内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日B、内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日C、内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日D、内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日E、内河船舶载重线证书永久有效
考题
以下船检机构的做法，错误的是：（）A、某船检机构为方便船东，允许先发放证书后交费B、某船检机构为维护船东利益，拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C、某船检机构为帮助船东节约成本，减少了其换证检验的检验项目D、某船检机构为提高办事效率，可以不交申请表，电话申请检验
考题
某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A、终止检验B、终止检验，并告知船东C、继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D、继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
考题
某船舶安放龙骨日期为2004年03月08日，2005年05月06日建造完工并经船检部门检验合格，2007年01月01日应业务需要，该船进行了改建并换发了新的证书，2010年12月12日年该船因为发生机海损事故进行了附加检验，该船船龄应该从（）算起。A、2004B、2005C、2007D、2010
考题
问答题验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时，在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时，发现该船没有相关垃圾管理计划，且船东认为该船停泊港口，垃圾可上岸处理，因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施？
考题
多选题美籍华人杨某与新加坡人林某于2014年在美国结婚后一直住在中国北京，依我国《涉外民事关系法律适用法》，关于两人经常居所地的确定及林某的民事行为能力适用的法律，下列哪些选项是正确的？（ ）A林某的民事行为能力适用中国法B林某的民事行为能力适用新加坡法，因为林某是新加坡国籍C林某的民事行为能力适用美国法，因为杨某是美国国籍D杨某与新加坡人林某的经常居所地在中国
考题
判断题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。A
对B
错
考题
问答题某1980年建造完工的欧洲进口散货船，在1997年进行船底外部检查时，考虑到该船技术状况良好，并且具有适当的设备以及经受过适当训练的人员，验船师采取了在漂浮状态下的替代检查，并签发了船舶适航证书。 问：这种做法是否满足规范要求？为什么？
考题
问答题2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？
考题
多选题某高速客船，其建造完工日期为1996年3月15日，在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中，验船师对该船实施了年度检验，并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目，签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书，你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的？（）A应执行特别定期检验，且相应证书应按换证检验要求检验B高速船安全证书也应签发不超过5年的有效期C船舶载重线证书也应签发不超过1年的有效期D高速船安全证书可签发半年有效期
考题
问答题公路局汽渡拖船1977年建造完工投入营运，即将达到报废年限。船东已列更新计划，正在设计图纸。为渡运需要，经船东申请，某船检机构经年检后发放适航证书，有效期未超过报废期限，未超过一年，请问该检验有无问题？
考题
单选题某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A
终止检验B
终止检验，并告知船东C
继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D
继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
考题
问答题王某、张某原从事陆上货物运输，因近年海运市场的火爆，隧决定共同出资建造一条装载量10000吨的散货船（总吨约6800）从事海上货物运输。由于估计不足，主船体完工以后，资金已经捉襟见肘，两人于是想法设法降低船舶造价，于是以资金不足，向执行该船建造检验的验船师A申请免除货舱固定灭火系统的申请，考虑到船东的特殊情况，验船师A同意了该申请，并于船舶建造完工后为其签发了免除货舱固定灭火设备的免除证书。该船东的申请是否应该得到支持？验船师A的行为是否恰当？
考题
多选题某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2011年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（）A内河船舶适航证书B内河船舶防止油污证书C内河船舶防止生活污水污染证书D川江及三峡库区船舶航行证书
考题
多选题以下船检机构的做法，错误的是：（）A某船检机构为方便船东，允许先发放证书后交费B某船检机构为维护船东利益，拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C某船检机构为帮助船东节约成本，减少了其换证检验的检验项目D某船检机构为提高办事效率，可以不交申请表，电话申请检验
考题
问答题某船，为多用途船，2003年10月建造完工，总吨为1966，船东为了业务的需要，申请危险品适装证书，但该船货仓并无固定灭火保护系统，或其他能对所载货物起同等作用的灭火系统，某检验机构签发了在货舱内可装载危险货物的危险品适装证书，是否合适？
热门标签
最新试卷