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判断题
蓄电池的电压对喷油器的关阀时间影响不大。
A

B


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考题 在燃油喷射时,喷油器的启阀压力与关阀压力相比_______ 。A.两者相等B.启阀压力较高C.关阀压力较高D.随机型变化

考题 对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。 A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数

考题 固体电介质电压作用时间对击穿电压的影响不大。

考题 发动机电子控制器能够根据蓄电池的()变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。A、电解液密度B、充电程度C、放电程度D、电压

考题 迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有()A、进气系统漏气B、点火时间过早C、汽油压力偏低D、喷油器工作不良或喷油器控制信号不良E、蓄电池电压过低

考题 喷油器的关阀时间

考题 试分析蓄电池电压对点火线圈通电时间影响和修正方法?

考题 阀控密封式铅酸蓄电池通常为浮充使用,浮充电压的选择对电池的寿命有无影响?影响如何?

考题 喷油器各种驱动方式的迟滞时间,以()的迟滞时间(无效喷射)最短。A、电阻驱动B、电压驱动低电阻喷油器型C、电压驱动高电阻喷油器型

考题 蓄电池的电压对喷油器的关阀时间影响不大。

考题 喷油器的开阀时间

考题 在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。

考题 有喷油器的工作特性可知,喷油器的()时间受蓄电池电压的影响较大。A、开阀B、关阀C、通电

考题 阀控蓄电池的温度补偿系数受环境温度影响,基准温度为()时,每下降1℃,单体2V阀控蓄电池浮充电压值应提高();反之,每升高1℃浮充电压就降低()。

考题 单选题在燃油喷射时,喷油器的启阀压力与关阀压力相比()。A 两者相等B 启阀压力较高C 关阀压力较高D 随机型变化

考题 问答题阀控密封式铅酸蓄电池通常为浮充使用,浮充电压的选择对电池的寿命有无影响?影响如何?

考题 多选题影响喷油器喷油量的因素有()A喷油器喷孔大小B喷油时间长短C喷孔内、外压力差D电源电压

考题 判断题蓄电池电压对喷油器的关闭时间影响很大。A 对B 错

考题 单选题有喷油器的工作特性可知,喷油器的()时间受蓄电池电压的影响较大。A 开阀B 关阀C 通电

考题 判断题蓄电池电压越高,喷油器的开阀时间越短。A 对B 错

考题 单选题液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是()。A 使启阀压力下降,雾化质量变差B 喷油提前角减小C 喷油持续角下降D 针阀关阀压力降低造成关阀时滴漏与雾化不良

考题 判断题在喷油器的驱动方式中,电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。A 对B 错

考题 单选题发动机电子控制器能够根据蓄电池的()变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。A 电解液密度B 充电程度C 放电程度D 电压

考题 单选题带止回阀的喷油器的阀的动作次序是()。A 针阀先开,止回阀后开B 针阀先关,止回阀后关C 止回阀先关,针阀后关D 针阀和止回阀同时关闭

考题 单选题对喷油器的检查与调整工作不包括()。 Ⅰ.喷油均匀性 Ⅱ.启阀压力 Ⅲ.雾化质量 Ⅳ.喷油定时 Ⅴ.密封性 Ⅵ.关阀压力A Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅳ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

考题 判断题脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。A 对B 错

考题 判断题在电压驱动电路中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。A 对B 错