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单选题
有关将差速器齿轮安装到差速器箱的简便步骤中,选择一个正确的描述()
A
冷却差速器齿轮-20到0摄氏度,以便进行安装。
B
安装时车间温度保持在20至40摄氏度。
C
加热差速器齿圈90到100摄氏度,以便进行安装。
D
加热差速器齿圈140到160摄氏度,以便进行安装。
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考题
履带式机械底盘的转向机构形式有( )A.转向离合器、双差速器、行星齿轮式转向机构B.转向离合器、单差速器、行星齿轮式转向机构C.转向离合器、双差速器、单差速器D.单差速器、双差速器、行星齿轮式转向机构
考题
下面关于差速器的描述,错误的是:()A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时,使车轮尽可能不发生滑动B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速D、当两侧车轮附着条件不同时,普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力
考题
履带式机械底盘的转向机构形式有().A、转向离合器、双差速器、行星齿轮式转向机构B、转向离合器、单差速器、行星齿轮式转向机构C、转向离合器、双差速器、单差速器D、单差速器、双差速器、行星齿轮式转向机构
考题
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B、左右半轴出现转速差C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
考题
下面关于差速器的描述,正确的是()A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
有关将差速器齿轮安装到差速器箱的简便步骤中,选择一个正确的描述()A、冷却差速器齿轮-20到0摄氏度,以便进行安装。B、安装时车间温度保持在20至40摄氏度。C、加热差速器齿圈90到100摄氏度,以便进行安装。D、加热差速器齿圈140到160摄氏度,以便进行安装。
考题
摩擦片式自锁差速器是在()的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片,用以增大差速器的内部摩擦阻力。A、普通行星锥齿轮差速器B、强制锁止式防滑差速器C、滑块凸轮式自锁差速器D、托森差速器
考题
多选题下面关于差速器的描述,正确的是()A差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
单选题下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A
左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B
左右半轴出现转速差C
半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D
行星齿轮只随差速器壳公转,无自转
考题
单选题动力在差速器内的传动路线是()A
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
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