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问答题
当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

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考题 列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动

考题 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。

考题 车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动

考题 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。

考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。

考题 列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

考题 列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。

考题 切除牵引(卸载)速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度,在常用制动实施()卸载,或与常用制动()卸载动作。

考题 CTCS3车载设备如果执行常用制动而常用制动又无法实施时,应实施()。

考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。

考题 当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会()。A、惰行B、紧急制动C、加速D、常用制动

考题 当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动

考题 在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。

考题 列车施加常用制动时,如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。

考题 判断题如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。A 对B 错

考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动

考题 单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A 常用制动和紧急制动B 常用制动和快速制动C 常用制动和辅助制动

考题 填空题CTCS3车载设备如果执行常用制动而常用制动又无法实施时,应实施()。

考题 判断题如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。A 对B 错

考题 判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。A 对B 错

考题 单选题车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A 制动B 缓解C 最大减压D 紧急制动

考题 问答题当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

考题 判断题在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。A 对B 错

考题 判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。A 对B 错

考题 单选题当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会()。A 惰行B 紧急制动C 加速D 常用制动