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切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。

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考题 普通调车控制LKJ显示限速为41km／h,实际运行速度≥41km／h时实()。 A、卸载B、常用制动C、紧急制动D、电阻制动
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考题 在调车工作状态,当速度达到38km／h时报警,当速度达到39km／h时实施()。 A.卸载B.常用制动C.紧急制动
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考题 当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时，ATP车载设备就报警、卸载、制动，起到防止“（）”的安全作用。
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考题 走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、停车
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考题 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
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考题 列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
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考题 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
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考题 当列车达到报警速度时，LKJ采取的措施是（）。A、语音报警提示B、切除牵引力C、实施常用制动D、实施紧急制动
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考题 在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h
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考题 实施常用制动后，当实际运行速度（）限制速度一定值或速度为（）时才允许人工缓解。
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考题 切除牵引（卸载）速度差一般设为大于零。
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考题 无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
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考题 ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动
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考题 运行监控装置通过实时检测机车运行的速度，与实现存在装置内的限制速度比较，当超速时，启动（）进行减速，当速度降到限速值后自动缓解。A、常用制动B、紧急制动C、全制动
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考题 当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会（）。A、惰行B、紧急制动C、加速D、常用制动
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考题 在防超模式中，实际速度等于限制速度时（）。A、卸载B、常用制动C、卸载和常用制动D、紧急制动
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考题 填空题切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。
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考题 单选题在防超模式中，实际速度等于限制速度时（）。A 卸载B 常用制动C 卸载和常用制动D 紧急制动
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考题 填空题实施常用制动后，当实际运行速度（）限制速度一定值或速度为（）时才允许人工缓解。
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考题 单选题在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A 5km/hB 3km/hC 2km/hD 1km/h
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考题 单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A +5km/hB +3km/hC +2km/hD +1km/h
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考题 单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。A +5km/hB +3km/hC +2km/hD +1km/h
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考题 多选题ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。A报警B卸载C常用制动D紧急制动
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考题 单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。A 120kpaB 100kpaC 80kpaD 50kpa
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考题 单选题列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A 常用制动B 紧急制动C 解除牵引力
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考题 单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令。A +5km/hB +3km/hC +2km/hD +1km/h
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考题 填空题当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时，ATP车载设备就报警、卸载、制动，起到防止“（）”的安全作用。
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