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单选题
JZ-7型空气制动机保持阀的作用是：当施行过量减压和紧急制动时，可使（）压力保持在280~340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A

作用风缸

B

工作风缸

C

降压风缸

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考题 JZ－7型空气制动机保持阀是当施行过量减压和紧急制动时,使()压力保持280－340KPa以提高机车与车辆缓解时的一致性。 A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸
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考题 JZ－7型空气制动机自阀过量减压位的作用是当自阀制动后缓解、制动管已达到规定压力,需要制动减压时使用过减位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、最大减压位
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考题 分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时，保持降压风缸压力在（）A、280—340KPaB、340—360KPaC、420—450KPa
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
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考题 当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型制动机的保持阀将使（）的空气压力保持280~340kPa。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
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考题 J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。
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考题 JZ-7型空气制动机保持阀的作用是：当施行过量减压和紧急制动时，可使（）压力保持在280~340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
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考题 分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时，保持降压风缸压力在（）。A、80—340KPaB、340—360KPaC、420—450KPa
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考题 JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位
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考题 JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（）。 A、50--170kpaB、280--340kpaC、420kpa
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。A、充气阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、保持阀
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考题 当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。A、充气阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、保持阀
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考题 当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型空气制动机保持阀可使（）压力保持280~340kPa。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸
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考题 JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
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考题 单选题JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A 手柄取出位B 过充位C 过量减压位D 最大减压位
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考题 填空题J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。
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考题 单选题为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过（）使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。A 充气阀B 一次缓解逆流止回阀C 转换盖板D 保持阀
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考题 单选题当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型制动机的保持阀将使（）的空气压力保持280~340kPa。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸
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考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
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考题 单选题JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（）。A 50--170kpaB 280--340kpaC 420kpa
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考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。A 最大减压位B 手柄取出位C 紧急制动位
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考题 单选题当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型空气制动机保持阀可使（）压力保持280~340kPa。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸
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考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
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考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。A 充气阀B 一次缓解逆流止回阀C 转换盖板D 保持阀
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