考题
对于往复式内燃机，点火线圈损坏后只能（），不能（）。
考题
对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。
考题
对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。
考题
对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
考题
对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。
考题
对于往复式内燃机，不属于摇臂顶杆机构常见缺陷（顶杆头磨损；摇臂轴与其衬套间磨损；摇臂轴上调整螺钉的螺纹损坏，摇臂头磨损）的有（）
考题
对于往复式内燃机，摇臂内孔与衬套的配合为（）配合。
考题
对于往复式内燃机，当摇臂轴和衬套的配合间隙超过（）时，应更换新衬套。
考题
对于往复式内燃机，凸轮轴轴颈磨光后，其圆柱度误差应不大于（），表面粗糙度应达（）
考题
发动机工作不稳，最有可能的故障是（）。A、点火提前装置失效B、分火头击穿C、点火线圈损坏
考题
点火线圈附加电阻线或高压阻尼线损坏后，完全可用普通导线代替。
考题
对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
考题
对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。
考题
为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏，主ECU根据（）等信号，控制点火线圈一级电路的通电时间。
考题
利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温，使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为（）内燃机。A、压燃式B、点火式C、往复式D、旋转式
考题
（）是导致发动机缺缸的原因。A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效
考题
填空题对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。
考题
填空题对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。
考题
填空题对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
考题
判断题点火线圈附加电阻线或高压阻尼线损坏后，完全可用普通导线代替。A
对B
错
考题
填空题对于往复式内燃机，水泵轴的弯曲可采用（）来测量。
考题
填空题对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（），后（），变形较小时可采用（）。
考题
填空题对于往复式内燃机，凸轮轴的功用是控制（）。
考题
填空题对于往复式内燃机，检查（），可用手指（）。