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单选题
《汽车运价规则》规定汽车客货运输计价的里程单位均以（　）为单位，尾数不足1千米的（　）。
A

公里，进整

B

公里，保留

C

千米，进整

D

米，进整

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考题 赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》、《货规》、《铁路货物损失处理规则》计算。赔偿额尾数不足()时,按进整处理。 A.一元B.一角C.一分D.均需进整
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考题 站界内搬运的货物,按实际运输里程(不足1公里的尾数进整为1公里)和该货物适用的运价率计算运费,不另收()。 A.装卸费B.取送车费C.仓储费D.货车延期占用费
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考题 铁路集装箱接取送达里程超10公里后的计费规则是() A.0、5取整B.1、2舍去C.8、9进D.3、4、6、7取作5
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考题 流转型仓库是整进零出或零进整出。A对B错
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考题 零售商业企业保管具有（）的特点。A、零进整出B、整进零出C、整进整出D、零进零出
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考题 流转型仓库是整进零出或零进整出。
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考题 计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。A、舍去B、四舍五入C、保留D、进整
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考题 线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。
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考题 包用棚车代用行李车时，起码计费重量按标记载重的1/3计算，不足1t的尾数（）处理。A、按四舍五入B、舍去不计C、进整为1吨
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考题 赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》、《货规》、《铁路货物损失处理规则》计算。赔偿额尾数不足（）时，按进整处理。A、一元B、一角C、一分D、均需进整
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考题 《铁路客运运价规则》规定，行李、包裹运价是根据规定的运价区段，以每人每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程，再乘以1人，即得1人为单位的运价基数。
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考题 （）的仓库作业流程比较复杂。A、整进整出B、整进零出、零进整出C、零进零出D、货主进出货时间不规则
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考题 公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足1Km的按（）公里计费。A、2B、1C、0D、0.5
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考题 国际联运计算运送费用时所得出的（）尾数应进整至分。A、计费重量B、运费C、数据D、最终款额
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考题 计算容车数时，小数点后不足一辆的，应当（）。A、四舍五进B、舍去C、保留一位D、进整
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考题 《汽车运价规则》规定汽车客货运输计价的里程单位均以（　）为单位，尾数不足1千米的（　）。A、公里，进整B、公里，保留C、千米，进整D、米，进整
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考题 按车型收费，对于通行费的计算尾数处理原则是（）。A、尾数为整5整10B、小数点后面的数要四舍五入C、通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10的原则D、通行费尾数计算按2.50退0、2.51进5、7.50退5、7.51进10的原则
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考题 起始和中间进近航段OCH取整的规定为（）.A、以5m向上取整B、以10m向上取整C、不用取整D、以50m向上取整
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考题 单选题计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。A 舍去B 四舍五入C 保留D 进整
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考题 单选题零售商业企业保管具有（）的特点。A 零进整出B 整进零出C 整进整出D 零进零出
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考题 单选题公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足1Km的按（）公里计费。A 2B 1C 0D 0.5
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考题 单选题国际联运计算运送费用时所得出的（）尾数应进整至分。A 计费重量B 运费C 数据D 最终款额
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考题 单选题计算容车数时，小数点后不足一辆的，应当（）。A 四舍五进B 舍去C 保留一位D 进整
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考题 单选题赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》、《货规》、《铁路货物损失处理规则》计算。赔偿额尾数不足（）时，按进整处理。A 一元B 一角C 一分D 均需进整
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考题 单选题（）的仓库作业流程比较复杂。A 整进整出B 整进零出、零进整出C 零进零出D 货主进出货时间不规则
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