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判断题
HXD3D型电力机车无动力回送操作:移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。
A

B


参考答案

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考题 机车重联、无动力回送时,自阀手柄放()。 A、运转位B、制动区C、取柄位D、全制位

考题 CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位和紧急位。

考题 HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。 A.运转位B.初制动C.抑制位D.重联位

考题 CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。

考题 和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A、中立位B、过量减压位C、抑制位

考题 HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。A、运转位B、初制动C、抑制位D、重联位

考题 HXD3D型电力机车无动力回送操作:移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。

考题 下例不属于和谐型电力机车无动力回送(连接在本机后)准备项的是()。A、确保司控器在零位。B、移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。C、机械缓解停放制动。D、开通列车管、总风管、平均管各端部塞门。

考题 在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A、全制动B、初制动位C、运行位D、重联位

考题 机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位;并取出手柄;两端单独制动阀手柄均置运转位;开放无动力装置塞门;分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa;连接两端列车管,并开放折角塞门。

考题 机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。A、运转位B、常用制动区C、手柄取出位D、紧急制动位

考题 HXD3D型电力机车转换备用空气制动应选择适当地点停车,将自阀手柄重联位插入定位销,单阀()。A、运转位B、制动区C、全制位

考题 HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置()位置时制动机复位,手柄再放回运转位,机车制动作用才可缓解。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、中立位

考题 HXD3D型电力机车警惕装置动作后将自阀手柄()解锁。A、运转位B、抑制位C、重联位

考题 自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、()、重联位、紧急位。

考题 自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是()制动区。

考题 填空题自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是()制动区。

考题 多选题机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,(),连接两端列车管,并开放折角塞门。A两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位,并取出手柄B两端单独制动阀手柄均置运转位C开放无动力装置塞门D分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

考题 单选题HXD3D型电力机车转换备用空气制动应选择适当地点停车,将自阀手柄重联位插入定位销,单阀()。A 运转位B 制动区C 全制位

考题 单选题在HXD1C型机车无火回送时,要切断CCBII制动机电源,将自动制动手柄放(),单独手柄放最大制动位。A 全制动B 初制动位C 运行位D 重联位

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 单选题机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。A 运转位B 常用制动区C 手柄取出位D 紧急制动位

考题 填空题自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、()、重联位、紧急位。

考题 单选题和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A 中立位B 过量减压位C 抑制位

考题 单选题下例不属于和谐型电力机车无动力回送(连接在本机后)准备项的是()。A 确保司控器在零位。B 移动单独制动手柄到“运转”位,自动制动手柄到“重联”位。C 机械缓解停放制动。D 开通列车管、总风管、平均管各端部塞门。

考题 多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄

考题 单选题机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是()A 要将两端自动制动阀手柄均置运转位B 要将一端自动制动阀手柄置运转位;另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位;另一端自动制动阀手柄置运转位D 要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位