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单选题
铁路旅客列车设计行车速度为多少时，其与公路相交叉必须设置立体交叉？（ ）
A
80km/h
B
100km/h
C
120km/h
D
140km/h
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第12.2.3条规定，高速铁路、城际铁路和路段旅客列车设计行车速度为140km/h及以上的铁路与公路相交叉时，必须设置立体交叉。
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第12.2.3条规定，高速铁路、城际铁路和路段旅客列车设计行车速度为140km/h及以上的铁路与公路相交叉时，必须设置立体交叉。
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考题
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。A.立体交叉B.平面交叉C.上跨铁路D.下穿铁路
考题
公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。
A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
公路铁路相交叉，符合（）等情况之一者，应设立体交叉。A、铁路、二级公路相交时B、路段旅客列车设计行车速度为120km/h的铁路、公路相交时C、由于铁路调车作业对公路上行驶的车辆会造成较严重延误时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
考题
多选题关于互通式立体交叉类型的选择，下列哪些说法是正确的？（ ）A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉
考题
多选题各级公路选用立体交叉的规定，下列哪些选项是正确的？（ ）A高速公路所有节点应采用立体交叉B具有干线功能的一级公路与一级公路相交的节点应采用立体交叉C具有集散功能的一级公路与二级公路相交的节点宜采用立体交叉D二级公路与二级公路相交的个别节点根据情况可采用立体交叉
考题
多选题立体交叉的设置条件如下（）。A高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
考题
单选题下列哪个选项不符合公路与公路交叉时设置立体交叉的规定？（ ）A
一级公路同交通量大的其他公路交叉应采用立体交叉B
二级公路之间的交叉，直行交通量大时应采用立体交叉C
高速公路与各级公路相交必须采用立体交叉D
三级公路与四级公路交叉，有条件的地点宜采用立体交叉
考题
多选题公路与公路交叉时，符合立体交叉设置规定的是哪些选项？（ ）A在荒漠地区交通量较小的前提下，高速公路主线上可设置平面交叉B具有干线功能的一级公路相互交叉必须采用立体交叉C高速公路与四级公路相交必须采用立体交叉D二级与三级公路交叉，直行交通量大时，宜采用立体交叉
考题
单选题城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。A
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当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口
考题
单选题路线交叉中公路与公路交叉分为（ ）。[2019年真题]A
互通式立体交叉和分离式立体交叉B
平面交叉和立体交叉C
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