网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
运行中启动发电机QF电压突降为0的原因之一是（）。
A

1ZK跳开

B

2ZK跳开

C

3ZK跳开

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题运行中启动发电机QF电压突降为0的原因之一是（）。A 1ZK跳开B 2ZK跳开C 3ZK跳开” 相关考题
考题 东风4B型机车运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一是()。 A、2RD烧损B、NL故障C、1DZ跳开D、2DZ跳开
查看答案
考题 东风4B型机车运行中,启动发电机突然转固定发电的原因之一是()故障。 A、启动发电机B、熔断器2RDC、电压调整器D、逆流装置NL
查看答案
考题 发电机过电流保护时应采用复合低电压启动，目的是提高保护（）性。发电机转子过电压是由于运行中灭磁开关突然（）引起。
查看答案
考题 发电机产生轴电压的原因是什么？轴电压对发电机的运行有何危害？
查看答案
考题 运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器（）烧损。A、1RDB、2RDC、3RD
查看答案
考题 发电机在运行中，如果没有蓄电池与之并联，当某种原因负载突然减少，就会造成（）。A、发电机电压瞬时过高B、电压瞬时过低C、因有调节器电压不变D、电压大幅度波动
查看答案
考题 机车运行中，蓄电池放电的原因（）。A、启动发电机故障B、启动发电机熔断器烧损C、逆流装置故障D、电压调整器故障
查看答案
考题 故障励磁时，QF在低电压下，YD励磁由（）供给。A、蓄电池B、启动发电机C、励磁机
查看答案
考题 运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开。A、1DZB、2DZC、5DZ
查看答案
考题 下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。A、电压调整器内部故障或插头接触不良B、启动发电机励磁绕组回路短路C、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障D、启动发电机励磁回路自动开关跳开
查看答案
考题 行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因有两个：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
查看答案
考题 运行中启动发电机QF电压突降为0的原因之一是（）。A、1ZK跳开B、2ZK跳开C、3ZK跳开
查看答案
考题 在固定发电工况下，启动发电机的端电压将随（）变化。A、QF的励磁电流B、柴油机的转速C、机车负载；
查看答案
考题 机车运行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
查看答案
考题 柴油发电机启动后电压波动的原因及处理有哪些？
查看答案
考题 运行中，启动发电机电压为什么突降为零？
查看答案
考题 填空题行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因有两个：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
查看答案
考题 单选题运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器（）烧损。A 1RDB 2RDC 3RD
查看答案
考题 多选题机车运行中，蓄电池放电的原因（）。A启动发电机故障B启动发电机熔断器烧损C逆流装置故障D电压调整器故障
查看答案
考题 多选题运行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因可能是（）A电压调整器故障B过压保护装置误动作CQF电机故障D不能确定
查看答案
考题 填空题机车运行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
查看答案
考题 多选题运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机能工作的原因可能是（）A启动发电机QF故障，不发电B启动发电机熔断器2RD烧损C逆流装置NL故障D电压调整器故障
查看答案
考题 单选题故障励磁时，QF在低电压下，YD励磁由（）供给。A 蓄电池B 启动发电机C 励磁机
查看答案
考题 问答题运行中，启动发电机电压为什么突降为零？
查看答案
考题 单选题运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开。A 1DZB 2DZC 5DZ
查看答案
考题 多选题下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。A电压调整器内部故障或插头接触不良B启动发电机励磁绕组回路短路C启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障D启动发电机励磁回路自动开关跳开
查看答案
考题 单选题发电机在运行中，如果没有蓄电池与之并联，当某种原因负载突然减少，就会造成（）。A 发电机电压瞬时过高B 电压瞬时过低C 因有调节器电压不变D 电压大幅度波动
查看答案
热门标签
最新试卷