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单选题
当喷油压力增大时，油束特性的变化错误的是（）。
A
细度提高
B
锥角减小
C
射程增大
D
均匀度提高
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ，油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ，雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
对原油的压缩系数叙述错误的是()。
A、单位体积的地层油在压力增大1MPa时的体积变化率B、单位体积的地层油在压力减小1MPa时的体积变化率C、单位体积的地层油在压力改变1MPa时的体积变化率D、单位体积的地层油在压力增大1MPa时的体积变化量
考题
回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。
A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
考题
在柱塞行程不变的情况下，柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是（）A、增大柱塞直径时，供油速率增大，喷油延迟阶段和持续时间越短B、增大柱塞直径时，供油速率增大，有利于在上止点附近燃烧结束C、增大柱塞直径时，初期喷油速率提高，燃烧开始时油量较多，工作粗暴D、增大柱塞直径时，喷油延迟角和喷油持续角增大
考题
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
考题
单选题在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。A
①+②+③+⑤B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
①+④+⑤+⑥
考题
单选题回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是（）。A
喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时不变B
喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时不变C
喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时提前D
喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时延后
考题
单选题当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。A
①+②+③B
①+③+⑤C
①+③+④D
②+④+⑥
考题
单选题通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。A
①+②+③+④B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A
喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B
喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C
燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D
喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
考题
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。A
①+②+⑤B
①+③C
①+③+④+⑥D
②+④
考题
单选题喷油泵凸轮外形越陡，下述变化中正确的是（）。 ①供油压力上升越快； ②喷油延迟角越大； ③喷油延迟角越小； ④喷油持续角越大； ⑤喷油持续角越小； ⑥喷油速率不变。A
①+③+⑤B
②+③+⑤C
①+④+⑥D
②+⑤+⑥
考题
单选题燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。A
喷油提前角适当减速叫，启阀压力适当减小B
喷油提前角适当增大，启阀压力适当减小C
喷油提前角适当减小，启阀压力适当增大D
喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大
考题
单选题随着高压油管长度的增加，喷油提前角和喷油延迟角的变化是（）A
增大/增大B
增大/减小C
减小/增大D
减小/减小
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