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单选题
“液击”是在制冷剂加()了的情况下才会出现的现象。
A

B

C

合适


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考题 “液击”是在制冷剂加( )了的情况下才会出现的现象。A 多B 少C 合适

考题 空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象() A.制冷不足B.压缩机产生液击C.贮液器堵塞D.管路过热

考题 空调系统中制冷剂加得过量,会产生以下哪些现象?()A、蒸发器制冷不足;B、压缩机产生液击;C、制冷剂罐堵塞;D、管路过热。

考题 压缩机发生液击时,会有什么现象出现?

考题 罐区管道有可能出现液击现象,什么叫液击?其危害是什么?

考题 孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()

考题 使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()

考题 液击现象

考题 在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时,应快速进行,以防止压缩机产生“液击”。

考题 “卡缸”是因为压缩机润滑油()了的情况下才会出现的现象。A、多B、少C、合适

考题 制冷系统中制冷剂太少,会发生液击。

考题 用液体加入法加注制冷剂时,须要开机,以防液击。

考题 空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下()现象。A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热

考题 空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()A、制冷不足B、压缩机产生液击C、贮液器堵塞D、管路过热

考题 制冷剂过多,其反常现象主要有()。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过高C、开车时有液击D、蒸发器结霜太厚E、蒸发压力过低

考题 制冷剂注入过多将会引起产冷量降低和液击的危险。

考题 从系统低压侧允注制冷剂液体会导致“液击”,必须绝对避免。

考题 制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A、高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高

考题 积累器的功能有()。A、防止液态制冷剂液击压缩机B、储存过多的液体制冷剂C、起储液干燥器作用D、以上三项均正确

考题 集液器的作用是()。A、防止液击压缩机B、干燥C、存储过多的液态制冷剂D、过滤杂质

考题 多选题空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()A制冷不足B压缩机产生液击C贮液器堵塞D管路过热

考题 单选题“卡缸”是因为压缩机润滑油()了的情况下才会出现的现象。A 多B 少C 合适

考题 单选题蒸发器“溢满”后,导致液态制冷剂进入压缩机而出现“()”现象,损坏压缩机。A 虹吸B 折射C 结晶D 液击

考题 判断题制冷系统中制冷剂太少,会发生液击。A 对B 错

考题 问答题压缩机发生液击时,会有什么现象出现?

考题 判断题孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()A 对B 错

考题 多选题制冷剂过多,其反常现象主要有()。A冷凝压力过高B蒸发压力过高C开车时有液击D蒸发器结霜太厚E蒸发压力过低