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单选题
双片离合器中压盘限位螺钉进行调整，其调整是在（）。
A

离合器完全分离情况下进行调整

B

离合器完全接触情况下进行调整

C

在离合器完全接触或分离情况下进行调整

D

离合器串联动时调整

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考题 当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销
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考题 当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A、分离杠杆螺钉B、压紧弹簧C、限位调整螺钉D、传动销
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考题 双片离合器中压盘限位螺钉进行调整，其调整是在（）。A、离合器完全分离情况下进行调整B、离合器完全接触情况下进行调整C、在离合器完全接触或分离情况下进行调整D、离合器串联动时调整
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考题 离合器接合抖动的原因之一为压盘平面磨损、高低不平，排除方法是（）。A、调整离合器片B、调整弹簧C、光磨或更换压盘D、拆下压盘
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考题 双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。
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考题 离合器分离不彻底的原因有：1、（）。2、（）。3、（）。4、（）。5.双片离合器中间压盘限位调整螺钉调整不当。
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考题 解放CA141离合器中间压盘三个限位螺钉调整时，使其拧到抵住中间压盘然后退回（）转即响4～5次。A、4/6～5/6B、3/8～6/7C、1/5～3/5D、1/4～3/4
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考题 RM80清筛车为保证主离合器分离彻底，双片式主离合器的中间压盘与限位螺钉之间有一定的间隙，一般为（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
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考题 调整载货汽车双片离合器中间压盘时，应在离合器（）的状态下进行。A、完全分离B、任意C、半分离D、完全结合
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考题 双片离合器压盘限位螺钉进行调整，其调整是在（）A、离合器完全分离时进行调整B、离合器完全接触的情况下进行调整C、在离合器完全分离或者接合的状态下进行调整D、离合器串联动时进行调整
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考题 关于离合器，下列说法正确的是（）。A、当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
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考题 解放CA141离合器中间压盘与限位螺钉应保持1～5mm的间隙。
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考题 解放CA141双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是（）A、其小端应该朝向中压盘B、其小端应该朝飞轮C、朝向任何一方均可D、朝向中压盘和朝向飞轮的弹簧间隔开
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考题 在离合器中，压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片，其作用是（）。A、保证弹簧与压盘间的摩擦力足够B、调整弹簧预紧力C、起隔热作用，防止弹簧受高热而退火D、调整动平衡度
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考题 双片离合器采用（）个压盘。A、一B、两C、三
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考题 当双片离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销
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考题 关于汽车双片离合器结构，下列说法正确的是（）。A、为保持压盘和中间压盘固定最小间隙，增设压盘限位调整螺钉B、压盘弹簧位置可以不对称布置C、从动盘摩擦片变薄，离合器自由行程变大D、前从动盘凸缘朝向发动机，后从动盘凸缘朝向传动轴E、分离扛杆不允许在离合器的径向移动
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考题 双片式离合器的调整方法是先将调整螺钉旋紧到与前压盘相接触，然后退回约（）。A、六分之一B、六分之二C、六分之四D、六分之五
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考题 单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A 分离杠杆螺钉B 三个限位螺钉C 压紧弹簧D 传动销
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考题 填空题离合器分离不彻底的原因有：1、（）。2、（）。3、（）。4、（）。5.双片离合器中间压盘限位调整螺钉调整不当。
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考题 单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时，应调整（）。A 分离杠杆螺钉B 压紧弹簧C 限位调整螺钉D 传动销
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考题 判断题双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。A 对B 错
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